Zatravňovací tvárnice a vodorovné dopravní značení v mestském prostoru: cestu k pevnosti, prodyšnosti a zelenému povrchu

Zatravňovací dlaždice je možné instalovat pod dětská hřiště nebo venkovní sklady, kde zajistí stálost povrchu. Používají se jako alternativa k asfaltovým plochám nebo betonové dlažbě. Buňky se zaplní zeminou, pískem nebo štěrkem. Materiál používaný při výrobě vegetační dlažby se získává z vybraného recyklovaného polyetylenu a polypropylenu. Díky tomu je materiál trvanlivý a neutrální z hlediska životního prostředí. Dlažba váží okolo 1 kg, proto se s nimi snadno manipuluje. Výhodou je rychlá pokládka. Zároveň v naší nabídce najdete Stájovou dlažbu pro koně Geopave PADD. Ta je vhodná pro zpevněné terénu v jízdárnách, stájích nebo padocích pro koně. Nevíte si rady? Protiskluzové zatravňovací dlaždice z recyklovaného plastu s nosností až 250 t/m². Jedinečná zatravňovací tvárnice s dvojí možností instalace. Plastové tvárnice vhodné na chodníky, lesní cesty, parkoviště, či před vstupy do komerčních objektů. Zatravňovací tvárnice z PE-HD pro pojezdové a pochozí zelené plochy. Unikátní tvárnice s možnost pokládky přímo na povrch, bez nutnosti výkopu zeminy. Protiskluzové zatravňovací dlaždice z recyklovaného plastu s nosností až 250 t/m². Plastové tvárnice vhodné na chodníky, lesní cesty, parkoviště, či před vstupy do komerčních objektů. Málokoho napadne zamyslet se nad tím, po jaké dlažbě chodí ve městě, na parkovišti nebo v parku. Přitom právě povrch pod nohama rozhoduje o tom, jak pohodlně se nám jde, jak odolává zátěži aut a zda se dešťová voda vsákne do země, nebo skončí v kanalizaci. Zatravňovací dlažba patří mezi nenápadné, ale důležité prvky městského prostoru. Pomáhá zpevnit plochy a zároveň umožňuje, aby se voda vsákla do půdy, místo aby bez užitku odtekla do kanalizace.

Zatravňovací dlažba: kompromis mezi pevností a zelení

Zatravňovací dlažba se využívá jako kompromis mezi klasickou betonovou dlažbou a zelenou plochou. Používá se hlavně na parkovištích, příjezdových cestách nebo podél komunikací, kde je potřeba zpevnit povrch a zachovat určitou míru propustnosti pro dešťovou vodu. Umožňuje stabilizovat terén, zatímco otvory mezi jednotlivými bloky umožňují prorůstání trávy. Je to skvělý kompromis na místech, jako jsou parkovací stání a chodníky na zahradě nebo ve veřejných parcích, v ohradách pro koně (padoky) a na dalších plochách.

Výhody zatravňovací dlažby

• Větší zatravnění plochy: Dlaždice propouští do půdy vzduch a vodu.
• Hospodaření s dešťovou vodou: Zatravňovací dlažba je vodopropustná a umožňuje dešťové vodě vsáknout do půdy místo toho, aby bez užitku odtekla kanalizací.
• Snížení teploty vzduchu a zvýšení vlhkosti: Zatravněná plocha pomáhá snížit teplotu vzduchu a zvýšit vlhkost, okolní zeleň také vykazuje nižší potřebu zálivky.
• Koeficient zastavěnosti: Zatravňovací dlažba se často nezahrnuje do zastavěné plochy, což může "ušetřit" cenné čtvereční metry při stavebním řízení.
• Stabilita: Zatlačení brání vodorovným posunům dlažby.
• Ekologičnost: Nevylučují toxické látky do půdy.

Nevýhody zatravňovací dlažby

• Nerovnoměrný růst trávy: Na některých místech tráva mezi spárami neroste rovnoměrně a nevypadá hezky.
• Členitý povrch: Její povrch je členitý, což není optimální pro chodce - zvláště pro ženy na podpatcích, rodiče s kočárky nebo cyklisty.
• Vyloženě nebezpečná je pro lidi, kteří musí při chůzi používat hůl či berle a obtížně zdolatelná bude pro vozíčkáře.
• Přehřívání: Beton se v létě dokáže rozpálit natolik, že často spálí i kořínky trávy.
• Údržba trávy: Při letním suchu je potřeba zajistit také pravidelnou zálivku a vertikulace je náročná.

Typy zatravňovacích dlažeb

Materiálů k výrobě zatravňovacích dlaždic je více - beton, umělý kámen a plast.

Betonová zatravňovací dlažba

Zatravňovací betonová dlažba musí být vyrobena z kvalitních surovin, pak nám teprve nabídne dostatečnou pevnost a maximální možnou životnost. Díky tvárnosti betonu je možné vyrábět dlaždice v různých tvarech i barvách. Designové řešení vodopropustných ploch přináší například Rainstone od Liaporu. Na tvarovkách o rozměru 400×400×100 mm se pravidelně střídají rovnoběžné betonové pruhy a stejně široké mezery.

Plastová zatravňovací dlažba

Plastová zatravňovací dlažba je vhodná zejména pro velká parkoviště, příjezdové cesty, požární přístupy a průmyslové areály. Díky tloušťce stěny 5 mm snese i bez výplně zatížení 300 t/m². Jednotlivé dlaždice se spojují pevnými čepy a tvoří jednu plochu. Zatravňovací dlažba N50 je vysoká 5 cm, poskytuje více místa pro kořeny a je ideální pro zatravnění. Barva je tmavě šedá až černá, výrobek je z 100% recyklovaného plastu a může se mírně lišit odstínem.

Alternativy k zatravňovací dlažbě

Vsakovací dlažba AQUAPORE umožňuje vodě procházet celým povrchem a je vhodná i pro těžké náklady; kombi AQUA spojuje výhody klasické i zatravňovací dlažby; vegetační dlažby vypadají lépe a umožňují částečné prorůstání trávy.

Pokládka zatravňovací dlažby

Pokládka zatravňovací dlažby je zvládnutelná, klíčová je však příprava podloží. Vyznačení plochy, odebrání zeminy, vyrovnání a zhutnění podkladu, následně nosná vrstva štěrku a vyrovnávací vrstva ze štěrkopísku a kompostu. Dlaždice se pokládají kolmo ke směru jízdy a vyplní se otvory zeminou, semenem a tenkou vrstvu písku. Stabilita musí zůstat bez hýbání. U ploch s pojezdem je vhodné zaspárování drceným kamenivem frakce 4-8 mm; vyplnění otvorů by mělo být provedeno správnou směsí, aby výška zůstala pod nášlapnou plochou.

Vodorovné dopravní značení je nedílnou součástí infrastruktury, která přispívá k bezpečnosti a přehlednosti silničního provozu i k orientaci v městském prostoru. Mezi moderní řešení patří předformované termoplastické značky a hmatové pásy pro nevidomé.

Předformované termoplastické značky

Předformované termoplastické značky se po zahřátí přitaví k podkladu. Na novou živici je aplikace možná nejdříve po 1 měsíci. Podléhají TP 213 a mohou nést firemní symboly, loga. Povolení není nutné vyřizovat - slouží jako doplnění bezpečnostních prvků.

Hmatové pásy MEDIALINE pro nevidomé

Pásy MEDIALINE jsou vyráběny v České republice a certifikovány ITC Zlín. Výstupky mají průměr 24 mm a výšku 6 mm; vzdálenost je 25 mm. Hmatový charakter umožňuje těžce zrakově postiženým pás bezpečně rozpoznat. Výhodou je absence zásahu do povrchu a kompatibilita se všemi typy živic a betonu. Na novou živici aplikace nejdříve po 1 měsíci; na starších podkladech je nutné provést opravy trhlin. Pásy MEDIALINE slouží jako doplnění bezpečnostních prvků na pozemních komunikacích.

DITON zatravňovací dlažba nabízí ideální kompromis mezi betonovou dlažbou a zelení. Umožňuje růst trávy a odolá přejezdu automobilů - vhodná pro parkovací místa, příjezdové cesty i zahrady. Betonové tvárnice jsou dostatečně pevné na to, aby unesly i osobní auta, a přitom umožňují růst trávy.

1. Nejprve si vyznačte plochu, na kterou chcete dlažbu pokládat.
2. Poté začněte odebírat zeminu do hloubky cca 30 cm při pojízdných plochách; pro jílovité půdy až 40 cm.
3. Rovný podklad a zhutnění; nosná vrstva štěrku 10-30 cm, frakce 5/32-5/63 mm.
4. Vyrovnávací vrstva 4/8 mm, 4 cm; výsledná výška zohledňuje tloušťku dlaždic.
5. Pokládka dlaždic a zaspárování; výplň vegetačních otvorů zeminou a travním semenem; utlačení, aby byla výška v souladu s nášlapnou plochou.

tags: #zatravnovaci #tvarnice #vodorovne #dopravni #znaceni