Asfaltové pásy jsou ve stavebnictví hojně využívaným materiálem. Jsou dostupným a lety prověřeným hydroizolačním materiálem, který pomáhá k dlouhé odolnosti a životnosti budov. Asfaltová lepenka je typ hydroizolačního materiálu používaného k vytvoření vodotěsné vrstvy na střechách, podzemních stavbách a dalších konstrukcích.
Složení a funkce asfaltového pásu
Asfaltový pás (někdy též asfaltová lepenka) je tvořen několika vrstvami, které přímo definují vlastnosti a účel použití asfaltového pásu. Nejčastěji se skládá z nosné vložky, na kterou jsou aplikovány krycí asfaltové vrstvy. Spodní i vrchní krycí asfaltové vrstvy jsou ještě opatřeny vhodnou povrchovou úpravou.
Nosná vložka určuje použití asfaltového pásu a způsob pokládky. Používané vložky jsou: hadrová lepenka, skelná rohož, skelná tkanina, polyesterové rouno, vložky kombinované z těchto materiálů a vložky kovové. Vybírejte vždy pásy s nosnými vložkami z nenasákavých materiálů, jako je například netkaná skelná textilie a také hlídejte její gramáž. Nosná vložka vyztužuje hydroizolační pás a zajišťuje jeho mechanickou odolnost při pokládce. Základním materiálem je polyesterové rouno. Pásy s touto vložkou jsou vhodné pro vrchní pásy vystavené povětrnosti. Jejich benefitem je vysoká odolnost v tahu. Jedná se o skleněnou tkaninu, pro kterou je charakteristická vysoká pevnost, proto se využívá v pásech pro mechanicky kotvené systémy. Vedle velké mechanické odolnosti jsou tyto pásy i dobře ohebné, takže se hodí pro opracování detailů. Nevadí jim ani natavování, protože nejsou náchylné na rozměrové změny způsobené teplotou plamene. Nosná vložka má velký význam a je důležitým rozhodujícím prvkem pro použití. Asfaltový pás s papírovou nosnou vložkou nebudeme používat jako parozábranu pro střešní plášť. K hydroizolaci střešního systému použijeme asfaltový pás s nosnou kovovou vložkou, do méně exponovaných prostor zvolíme pás s nosnou vložkou ze skelné tkaniny apod.
Krycí asfaltové vrstvy určují technické vlastnosti pásu (teplotní odolnosti, ohyb). Asfalt (oxidovaný nebo modifikovaný) doplněný plnivy, případně dalšími přísadami, tvoří asfaltovou hmotu, která zajišťuje u zabudovaného výrobku vodotěsnost a omezuje prostup plynů. Nanáší se na horní a dolní stranu nosné vložky. Množství, složení a vlastnosti asfaltové hmoty rozhodují o kvalitě natavování, trvanlivosti a životnost pásu. Krycí asfaltová vrstva je složena z asfaltu spojeného s plnivem. Plnivo zvyšuje bod měknutí asfaltového pásu, stálost (stékavost) a umožňuje nanesení silnější vrstvy na nosnou vložku. Pro zlepšení některých vlastností se do asfaltu používají plniva. Jako plniva obvykle slouží jemnozrnné materiály jako břidlice, vápenec nebo popílek. Povrchové úpravy krycích vrstev poskytují ochranu i estetiku (UV ochrana, zbarvení).
Různé typy a rozdělení
Různé asfaltové pásy se od sebe liší tloušťkou, druhem asfaltové směsi (modifikovaná, oxidovaná) a typem nosné vložky. Obecně lze asfaltové pásy rozdělit na dvě hlavní kategorie: oxidované asfaltové pásy a modifikované asfaltové pásy. Oxidované pásy bývají levnější a jsou určeny pro méně náročné projekty; jejich odolnost vůči UV záření je omezená a stárnutí je rychlejší. Modifikované pásy mají lepší mechanické vlastnosti a jsou vhodné i pro náročnější aplikace.
SBS modifikovaný asfaltový pás (elastomer) je elastický a odolný proti stárnutí, s teplotní odolností až do nízkých teplot. APP modifikovaný asfaltový pás se vyznačuje vysokou teplotní stálostí a UV odolností, vhodný pro aplikace s vyšším sklonem střech. Samolepicí asfaltové pásy nabízím pohodlnou pokládku na podklady nevhodné k natavení, například na tepelnou izolaci z pěnového polystyrenu.
Další dělení podle tloušťky a určení: Asfaltový pás typ A (tloušťka do 1 mm, bez krycí vrstvy), typ R (do 2,5 mm, s tlouštěm krycí vrstvy do 1 mm), typ S (tloušťka 4-5 mm, určený k natavení oxidovaného či modifikovaného pásu).
Použití a aplikace
Asfaltové pásy se používají pro horizontální i vertikální izolaci staveb: izolace proti vodě, radonu, vlhkosti; parozábrany, tepelná izolace a ochranné vrstvy. Střešní pásy slouží jako vrchní vrstva ve vícevrstvé skladbě plochých střech, podkladní pásy jako spodní vrstva. U vegetačních střech je potřeba odolnost proti prorůstání kořenů a v parozábranných systémech je klíčová souvislost vrstvy.
Parozábrany zajišťují vysoký difúzní odpor a lze použít jak samolepicí, tak natavovací pásy. Pro protiradonovou izolaci hrají roli pásy s hliníkovou vložkou a kovové nosné vložky, které není vhodné používat samostatně jako jediný protiradonový materiál.
Pokládka a výběr podkladu
Při pokládce se pásy obvykle aplikují na podklad rovný, suchý a čistý. Podkladem bývá beton, polystyren nebo dřevěné bednění. Beton vyžaduje penetrační nátěry pro lepší přilnavost, polystyren vyžaduje samolepicí pásy a dřevěné bednění vyžaduje zvážení požárního rizika. Při montáži se neuplatňuje natavování při nízkých teplotách a pásy se natavují při vhodných teplotách; obecně se pro modifikované pásy doporučuje minimálně +5 °C, pro oxidované +10 °C. Při vysokých teplotách hrozí měknutí a poškození pásu.
Životnost, údržba a srovnání
Životnost asfaltových pásů závisí na typu krycí vrstvy, kvalitě výroby a správné aplikaci. Obecně platí: oxidované pásy 10-15 let, modifikované pásy až 40 let. Neexistuje bezúdržbová střecha; pravidelná kontrola a údržba prodlužují životnost. Srovnání s střešními fóliemi ukazuje, že asfaltové pásy mají často kratší životnost, ale mohou nabídnout lepší odolnost vůči UV v některých provedeních a nižší počáteční náklady, zatímco fólie bývají trvanlivější, ale dražší a náročnější na instalaci v některých podmínkách.
Příklady a výběr značek
- ELASTOBIT GG 40 - modifikovaný SBS pás, vhodný pro nové i rekonstruované střechy, protiradonová izolace.
- VEDASPRINT MINERAL 4mm - SBS pás vhodný pro rekonstrukce plochých střech.
- GLASBIT G200 S 40 - oxidovaný pás s nosnou skleněnou tkaninou a jemnozrnným posypem.
- HYDROBIT V60 S35 - natavovací oxidovaný pás s rohoží a posypem.
Pokládka a technické detaily
Pásy bývají dodávány v rolích; pokládka na podklad vyžaduje rovnoběžné vedení od spodního okraje střechy, s volným překládaním spojů. Podklad bývá beton, polystyren nebo dřevěné bednění; kotvení mechanickým způsobem je možné na některých podkladech. Při venkovních teplotách se doporučuje pokládka modifikovaných pásů při alespoň +5 °C a oxidovaných při +10 °C. Vrchní pásy by měly být plnoplošně spojeny s podkladním pásom.
Vytvoření komplexní hydroizolace
Hydroizolace střech se skládá z podkladního a vrchního pásu, případně mezi nimi mezivrstva. Separační a ochranné vrstvy chrání pásy a zvyšují jejich životnost. Parozábrany a protiradonová izolace vyžadují speciální vložky a materiály s vysokou tesností spojů.
V závěru lze říci, že výběr asfaltového pásu závisí na konkrétním projektu, klimatických podmínkách a požadavcích na životnost. Modifikované pásy nabízejí širší použití a vyšší odolnost, oxidované pásy slouží pro jednodušší a levnější řešení s kratší životností.