Asfaltová penetrace je klíčovým prvkem v mnoha stavebních a izolačních aplikacích, zejména při přípravě podkladů pro živičné nátěry a střešní lepenku. Zajišťuje hlubokou penetraci podkladu a zlepšuje adhezi následně aplikovaných vrstev. Díky speciálním přísadám a syntetickému kaučuku je odolná vůči prasklinám způsobeným mrazem a pevně přilne k podkladu, částečně absorbujíce pohyb podkladu a mikropraskliny.
Proč a kdy penetrovat podklad
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy byly vytvořeny jako spojovací můstky mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace. Penetrační nátěry pod asfaltové pásy zajišťují spolehlivou přilnavost pásů k různým druhům podkladových povrchů: beton a zdivo (typicky v případě izolace základů) omítka ocelové, plechové i plastové prvky střešní lepenky asfaltové pásy podklady na bázi dřevní hmoty.
Aplikací penetrace se vytvoří spolehlivý spojovací můstek mezi jednotlivými vrstvami. V případě nesavých podkladů zároveň k eliminaci mastnot a zbytků použitých emulzí, např. u klempířských prvků. Podkladový materiál penetrujte vždy, v případě celoplošného natavení asfaltových pásů na jiný než čistý asfaltový podklad, ať jde o novou nebo původní hydroizolaci stavby. Zejména savé podklady musí být penetrovány v dostatečné míře. Pokud to situace vyžaduje, může se jednat i o více nátěrů po sobě (vždy dle instrukcí výrobce, tedy s dostatečnou technologickou přestávkou k odvětrání mezi jednotlivými vrstvami nátěru).
Typy asfaltových penetrací
Asfaltové penetrační laky
Asfaltové penetrační laky jsou ve své podstatě tvořeny asfaltem rozpuštěným v rozpouštědle, nejčastěji v lakovém benzínu. Výsledná směs je obohacena dalšími přísadami pro zlepšení vlastností penetrace (přilnavost, pružnost aj.). Poměr mezi lakovým benzinem a asfaltem určuje viskozitu penetrace a její schopnost proniknout do podkladu. Čím více je v penetraci asfaltu, tím horší je jeho schopnost proniknout do podkladu. Pro více savé podklady je tedy lepší řidší lak, který penetruje více do hloubky. Pro penetrování plastových podkladů (např. odvětrávací komínky na střechách) je nutné sáhnout po výrobku se specifickým určením, který zajistí spolehlivou přilnavost asfaltového pásu k plastům.
Výhody a nevýhody asfaltových penetračních laků: při schnutí se tvoří uhlovodíkové páry - nutné pracovat v odvětraném prostoru; pronikají do savých podkladů; asfaltový film je nepropustný pro vodní páry; jsou méně náročné na skladování.
Asfaltové emulze a suspenze
Jedná se o vodou ředitelné a ekologicky nezávadné penetrační nátěry. Jsou v podstatě asfaltem ve formě vodní emulze s přidanými plnidly. Směs je podobně, jako asfaltové laky, obohacena o další přísady pro zlepšení vlastností. Výrobky na vodní bázi nepronikají do podkladového materiálu, ale spojovací můstek je tvořen filmem, který se na podklad přilepí. Jsou citlivé na správné skladování, kdy je třeba je chránit před mrazem. Oproti lakům totiž dochází v tekutém stavu vlivem mrazu k jejich trvalé degradaci.
Výhody a nevýhody: jsou ekologicky nezávadné; při schnutí se tvoří pouze vodní páry; nevhodné pro penetraci nesoudržných materiálů; na kvalitních podkladech se vyrovnají penetračním lakům; asfaltový film je propustný pro vodní páry.
Penetrační nátěr horkým asfaltem
Penetraci horkým zmiňujeme pouze pro úplnost. Penetrační nátěry pomocí horkého asfaltu jsou v dnešní době přežité. Vyžadovaly vysoké teploty a při velké spotřebě asfaltu nabízely velmi malý (spíše žádný) průnik do podkladního materiálu. Tento způsob penetrace se v podstatě dnes již nepoužívá (v malé míře se s ním můžete setkat v silničním stavitelství).
Technické údaje a aplikace asfaltové penetrace
Asfaltový penetrační lak DenBit BR-ALP Den Braven je flexibilní bitumenová hmota s modifikovaným syntetickým kaučukem. Díky obsahu speciálních chemických přísad umožňuje hloubkovou penetraci podkladu a lze ji použít i u mírně vlhkých podkladů s mikrotrhlinami. Asfaltový penetrační lak odolává vodě, slabým kyselinám i zásadám. Je určen pro primární přípravu pod živičnými nátěry a za horka aplikovanou střešní lepenkou.
Používá se k přípravě betonových povrchů (např. základů) před pokládáním hydrofobních nátěrů, pro lehké hydrofobní izolační nátěry nebo jako příprava podkladu před aplikací střešní lepenky za tepla. Lze ho použít i jako protivlhkostní izolaci lehkého typu. Používá se na beton, zdivo, plech, asfalt, eternit, bitumeny, dřevo a eternit v exteriéru. Je vhodný především jako penetrační nátěr betonových a ocelových podkladů, jako podklad pod tepelně svařitelné pásy, pod hydroizolační nátěry a další nátěrové hmoty na bázi organických asfaltů.
| Technické údaje | Hodnota |
|---|---|
| Materiál | Asfaltová směs + přísady |
| Množství | 20 kg |
| Conistence | Tekutina |
| Aplikační teplota | +5°C až +35°C |
| Čas schnutí | 6 hodin |
| Doba vytvrzení | 12 hodin |
| Spotřeba na 1 vrstvu | 0,2 - 0,3 kg/m² |
| Počet vrstev | 2 - 3 |
| Barva | Černá |
Pokyny k aplikaci platí pro teplotu +23ºC ± 2ºC a relativní vlhkost cca 60%. Nižší teplota a vyšší vlhkost mohou prodloužit dobu schnutí.
Příprava povrchu
Povrch, na který bude asfaltový penetrační nátěr nanášen, musí být zbaven nečistot. Nesmí být zmrzlý nebo pokrytý jinovatkou, nesmí na něm být žádná stojatá voda. Odstranit prach, ostré hroty a jiné znečištění. Z kovových prvků odstranit rez. Mezery vyplnit a drsné povrchy pokrýt cementovou maltou. Volný prach není přípustný, v případě potřeby je třeba podklad vysát.
Aplikace
Aplikovat za studena. Před použitím důkladně protřepat nebo promíchat. První vrstvu aplikovat pomocí koštěte nebo kartáče. Při tvorbě hydrofobních nátěrů nanést 2-3 vrstvy (nanesení další vrstvy až po vyschnutí předchozí vrstvy) koštětem, kartáčem nebo rozprašovačem. Nanášet lze formou nátěru, nebo i nástřiku (pokud jej pokyny výrobce penetrace uvádějí). Pro nátěr lze použít štětec nebo váleček.
The temperature for application: Obecně lze říci, že při práci s asfaltovými laky, emulzemi i suspenzemi je optimální teplota konstrukce a okolí v rozmezí 15-30° C. Penetrační nátěr nezapomeňte provést v dostatečném předstihu, aby stihl patřičně proschnout i odvětrat.
Nenechávejte vnitřní prostory bez ventilace. Obsahuje organické rozpouštědlo - nekombinovat s pěnovým polystyrenem. Čištění: Čistit naftou nebo jiným organickým rozpouštědlem. Bezpečnostní upozornění: Při práci s asfaltovou penetrací je důležité dodržovat bezpečnostní pokyny, jelikož se jedná o hořlavou kapalinu a páry, které mohou být zdraví škodlivé při styku s kůží nebo při vdechování. Dále může dráždit kůži a způsobit vážné podráždění očí. Při požití a vniknutí do dýchacích cest může způsobit smrt.
Praktické doplňky a příklady
Perdix ASFALTOVÁ PENETRACE je elastický hydroizolační nátěr na bázi asfalto-kaučukové disperze, speciálně vyvinutý pro penetrace stavebních konstrukcí. Hluboce penetruje, niveluje mikrotrhliny, odolává vodě, slabým kyselinám a zásadám. Používá se na beton, zdivo, plech, bitumeny, eternit, dřevo, OSB desky a podobně. Jedná se o penetraci stavební oceli, plechových a lepenkových krytin, penetraci pod Perdix Asfaltovou lepenku, např. Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy byly vytvořeny jako spojovací můstek mezi podkladovými materiály a hydroizolační vrstvou. Umožňují spolehlivou přilnavost pásů k podkladu a správnou funkci hydroizolace. Jaké druhy penetrace můžete použít a jak je aplikovat? Kdy a proč je třeba podkladový materiál penetrovat?
Shrnutí klíčových doporučení
- Penetrujte savé podklady ve vhodných vrstvách a s dostatečnou technickou přestávkou dle výrobce.
- Používejte vhodný typ penetrace podle podkladu: laky pro rychlou penetraci, emulze pro ekologičnost, případně horký asfalt pro historické aplikace.
- Při aplikaci dbejte na bezpečnostní pokyny a větrejte prostory kvůli hořlavému charakteru a výparům.