Opravy tramvajové tratě v Klárově a související stavební opatření v Praze

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne od soboty 31. května 2025 s opravou tramvajové tratě v oblasti Klárova, které potrvají dva týdny. Z tohoto důvodu bude od půlnoci z pátku 30. na sobotu 31. května do pátku 13. června cca do půlnoci obousměrně přerušen provoz tramvají v zastávkách Malostranská u stanice metra. Oprava tratě ovlivní provoz linek č. 2, 12, 15, 17, 18, 20, 22, 23, 97 i historické č. 42.

Nad rámec samotné opravy tratě DPP informuje o dalších stavebních činnostech. V neděli 1. června 2025 bude odstraňovat další část původních předepjatých nosníků ze stropní konstrukce nad vestibulem stanice metra Florenc C, a proto bude od zahájení do skončení provozu přerušen provoz metra na lince C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská a zavedena náhradní tramvajová doprava XC a linka č. 36.

Další klíčovou částí informací je výměna dvoukolejného rozvětvení v oblasti Malostranská - Klárov a výměna 300 metrů výškově opotřebovaných kolejnic v prostoru zastávek Malostranská. Stávající kolejnice pochází z roku 1995 a po 30 letech provozu jsou na konci životnosti, což vyžaduje jejich výměnu. Nad vestibulem Florenc C zhotovitelé dokončili betonážní práce na druhé polovině monolitické stropní desky pod křižovatkou Ke Štvanici a Křižíkova. V návaznosti na to stavební práce pokračují odstraňováním původních dožilých předepjatých nosníků a instalací nových v úseku od křižovatky směrem k Sokolovské ulici.

Z důvodu opravy tratě bude od soboty 31. května od cca 0:00 do pátku 13. června do cca 24:00 obousměrně přerušen provoz tramvají v části ulice Klárov v úseku u zastávek Malostranská. Změny tras tramvajových linek zahrnují rozdělení linek 2, 12, 15, 17, 18, 20, 22, 23, 97 a historické 42 na pomocné úseky a náhradní trasy.

Linka č. 2 bude rozdělena na dvě části: SÍDLIŠTĚ PETŘINY … Hradčanská - Špejchar a NÁDRAŽÍ BRANÍK … MALOSTRANSKÁ (v Letenské ulici), dále pokračuje jako linka č. 20 směr Sídliště Barrandov. Linka č. 12 bude rozdělena na dvě části: LEHOVEC … Strossmayerovo náměstí - Čechův most - Malostranská - Královský letohrádek - Pražský hrad - Pohořelec - Malovanka - VYPICH SÍDLIŠTĚ BARRANDOV … ÚJEZD, dále bude pokračovat jako linka č. 22 směr Zahradní Město. Linka č. 15 bude rozdělena na dvě části: OLŠANSKÉ HŘBITOVY … Malostranská - Chotkovy sady - Hradčanská - Dejvická - Bořislavka - Nádraží Veleslavín - Divoká Šárka - Dědina.

Na druhé straně se plánuje polovina spojů linky č. 17 mít varianty tras, a linky č. 18 vést z VOZOVNY PANKRÁC až na NÁDRAŽÍ PODBABY přes Malostranskou. DPP dále uvedl, že historická linka č. 42 bude po pracovních dnech provozovat spoje s obratem Dlabačov - Královský letohrádek - Letenské náměstí - Náměstí Republiky - Malostranská a zpět.

V souvislosti s výlukou metra bude zavedena náhradní tramvajová doprava XC a linka č. 36. XC bude propojení Hlavní nádraží - Masarykovo nádraží - Vltavská - Strossmayerovo náměstí - Letenské náměstí - Špejchar. Linka č. 36 povede ze Zvonařky - I. P. Pavlova - Karlovo náměstí - Václavské náměstí - Masarykovo nádraží - Florenc - Křižíkova - Invalidovna - Palmovka - Bulovka - Kobylisy - Vozovna Kobylisy.

Bez ohledu na tramvajové práce bude 1. června 2025 nadále probíhat rekonstrukce stropní desky ve Florenc C a výstavba komplexních etap pokračuje až do konce příštího roku. Projekt zahrnuje výměnu všech 131 stropních předepjatých nosníků, rekonstrukci hydroizolačního systému stropu do hloubky 2 metrů a modernizaci veřejných prostor podchodu a vestibulu. Zmizí pevné schodiště ve výstupu k autobusovému terminálu a dojde k zajištění lepšího technologického zázemí, včetně LED osvětlení a nových podhledů na Florenc.

Podle vyjádření DPP bude výstavba trati Václavské náměstí prováděna postupně, s prvními pracemi v dolní části náměstí, horní část bude následovat po dokončení výstavby přeložek inženýrských sítí a retenční nádrže. Konečné rozložení tras tramvajových linek a jejich provoz bude průběžně dolaďováno s ohledem na průběh prací a bezpečnost cestujících.

V souvisejících bodech se připravují i změny v zastávkách Malostranská a autobusových obslužných trasách a zřizování obousměrně zastávek Malostranská na nábřeží Edvarda Beneše a Malostranská v Letenské ulici. Důležité je, že náhradní doprava bude využívat slepé koleje v Opletalově ulici, aby bylo možné zajíždět co nejblíže k Hlavnímu nádraží.

Florenc dostane nové úsporné LED osvětlení, modernizaci podhledů a rozvaděčů, a dojde ke zlepšení sdělovacích zařízení. Stavba je plánována na období do konce roku 2026 s celkovým objemem investic kolem čtvrt miliardy korun na samotnou trať a dodatečné náklady na projekční práce a zesílení stropních desek.

Podrobnosti o dopravních opatřeních

1. Z důvodu opravy tratě bude od soboty 31. května 0:00 do pátku 13. června 24:00 obousměrně přerušen provoz tramvají v části Klárov - Malostranská.
2. Náhradní tramvajová doprava XC a linka č. 36 bude zavedena v souvislosti s výlukou metra na lince C.
3. Pro linky 2, 12, 15, 17, 18, 20, 22, 23, 97 i historickou linku 42 dojde k úpravám tras a rozdělení na dílčí segmenty.
4. Stavba Florenc C zahrnuje výměnu nosníků a kompletní rekonstrukci stropní desky s délkou trvání do konce roku 2026.

Podrobnosti o rozsahu a harmonogramu prací budou průběžně aktualizovány DPP a zveřejněny pro cestující, kteří by se měli řídit aktuálními informacemi a případně využívat náhradní dopravu na vybraných trasách.

tags: #stropni #tramy #desky