Leštěný beton se díky systému SUPERBETON® rychle stává konečným povrchovým materiálem, na který není potřeba používat vosky a polymerové nátěry. Systém SUPERBETON® umožňuje dosáhnout vysoce kvalitního povrchu s extrémní odolností, vzhledem připomínající přírodní kámen jako mramor nebo teraso, který se ale vyznačuje výjimečnou tvrdostí a odolností vůči mechanickému opotřebování. Z tohoto důvodu se sytém SUPERBETON® stal velmi oblíbeným zejména v průmyslových oblastech s velkým provozem, kde minimalizuje náklady na údržbu. Tato technologie zajišťuje dosažení velmi rovného a hladkého povrchu, který ale i v průmyslových oblastech může mít vedle vysoké odolnosti i velmi přitažlivý vzhled.
Rovný a hladký povrch snižuje opotřebení a nároky na údržbu vysokozdvižných vozíků, především opotřebení pneumatik, ložisek a převodovek. Absence elektro-izolační vrstvy na povrchu snižuje zatížení elektrických zařízení způsobené elektrostatickými výboji. Díky výjimečným vlastnostem jsou podlahy upravené systémem SUPERBETON® velmi oblíbené v logistických centrech, prodejních skladech, průmyslových halách, administrativních budovách, autosalónech, ale i restauracích, obchodech a dokonce v rodinných domech.
Ultra-vysokohodnotný beton, pod mezinárodně známou zkratkou UHPC (ultra high performance concrete), je jednou z největších výzev moderní technologie betonu po celém světě. UHPC je beton s pevností výrazně nad normově danými třídami, s dlouhou trvanlivostí a odolností pro nejnáročnější podmínky. Vysokohodnotné betony v nabídce skupiny Českomoravský beton jsou uváděny pod označením TOPCRETE - vychází svým složením z ultra-vysokohodnotných betonů (UHPC). Pevnostně zahrnují betony TOPCRETE materiály s pevnostními třídami dle ČSN EN 206-1 C90/105 a C100/115, stejně jako betony UHPC, které již svojí pevnostní třídu v normě nemají.
Pro omezení křehkosti jsou betony TOPCRETE vyztuženy tenkými rozptýlenými drátky. Při vyšších dávkách vláken se již jedná o konstrukční vláknobeton se zaručenými pevnostmi v tahu za ohybu. Betony TOPCRETE se vyznačují extrémně vysokou pevností, která umožňuje zmenšit průřezy konstrukcí a snížit tak vlastní hmotnost konstrukce. S tímto betonem se nejčastěji uvažuje do prostředí s vysokým namáháním chloridy, mrazovými cykly nebo chemicky agresivními látkami. Využití tohoto typu betonu se nachází v provádění taktéž prvků ztraceného bednění pro vysoce namáhané stavby agresivním prostředím (mrazové cykly, chloridy), které ochrání před těmito vlivy hlavní nosnou konstrukci.
Druhou hlavní, a možná ještě důležitější, výhodou je výrazně zvýšená trvanlivost konstrukce. V literatuře se uvádí životnosti UHPC více než 200 let a zejména tato zvýšená životnost ospravedlňuje zvýšené náklady na beton. Nejčastější použití je v mostním stavitelství. V loňském roce byla slavnostně otevřena unikátní lávka přes Labe v Čelákovicích, pro jejíž mostovku byl použit ultra-vysokohodnotný beton TOPCRETE (UHPC) od společnosti TBG METROSTAV člen skupiny Českomoravský beton. Lávka je určena pro pěší a cyklisty a v případě nutnosti pro složky záchranného systému.
Vzhledem k tomu, že TOPCRETE je velmi odlišný materiál od běžného betonu, bylo třeba provést mnoho zkoušek ukládky betonu do formy segmentu, stejně jako otestovat konstrukční detaily segmentu (protlačení desky, vyztužení kotevní oblasti atd.). Recepturu TOPCRETE bylo potřeba připravit tak, aby byla samozhutnitelná a co nejméně viskózní, aby nedocházelo k blokování betonu během ukládky. Kvůli odbedňovacím časům bylo třeba dosáhnout co nejrychlejších náběhů pevností, při zachování dostatečně dlouhé zpracovatelnosti pro dopravu na vzdálenost 28 km a ukládku trvající 30-60 minut. Finální receptura měla zaručenou zpracovatelnost 3 hodiny a pevnosti v konstrukci dosahovaly 100 MPa po 21 hodinách od ukládky (ošetřování při 45°C).
Forma byla plněna zároveň ze dvou autodomíchávačů bez vibrování. Jeden segment byl betonován na dva postupy. Jeden postup činil 3,8 m3 TOPCRETE (UHPC) a na stavbu byl tento objem dopravován dvěma autodomíchávači z betonárny TBG METROSTAV z Prahy Troji. Založení mostu bylo provedeno na velkoprůměrových pilotách. Na pilotách byly umístěny základové bloky, do kterých byly vetknuty pylony o celkové výšce 36 m ve tvaru písmene A. Segmenty byly z výrobny dopravovány na staveniště lodí. Krajní pole byla montována na pevné skruži, hlavní pole nad řekou letmo. Segmenty pro hlavní pole se zvedaly přímo z lodi pomocí speciálního vozíku, který se pohyboval po už hotové části mostu. Pro střed hlavního pole se použil krátký segment a zabetonovaly se uzavírací spáry pomocí čerstvého betonu. Nosná konstrukce lávky byla dokončena v prosinci 2013. Nášlapný povrch lávky byl opatřen stříkanou izolační vrstvou. Lávka byla zkolaudována a uvedena do provozu v dubnu 2014. Betonáže segmentů lávky z betonu TOPCRETE (UHPC) byly cennou zkušeností pro celý tým pracovníků TBG METROSTAV.
Ve světě využití tohoto typu materiálu strmě stoupá nejen v mostním stavitelství, ale i v případě sanací dopravních staveb, nebo v případě tenkostěnných fasádních prvků. Materiál nachází své využití nejen díky své vysoké pevnosti v tlaku a tahu, což umožňuje provádět nevyztužené tenkostěnné prvky, ale i díky své extrémní odolnosti proti vlivům prostředí. Jedná se o unikátní produkt v unikátní aplikaci v evropském měřítku.
Drátkobetonová podlaha a leštění za mokra
Ing. Robert Coufal, Ph.D. - Drátkobetonová podlaha se vsypem Fortedur / Panbex, strojně hlazená a leštěná za vlhka do matu nebo podlesku. Nosnost a estetika v jednom kroku - garáže RD, výrobní haly, sklady, autoservisy, dílny i interiéry rodinných domů. Vyhněte se záměně se strojně hlazeným betonem - leštěný má navíc vsyp a finální leštění, vyšší otěruvzdornost a hladší povrch.
Leštěný beton je drátkobeton zpevněný zahlazeným pevnostním vsypem (Fortedur/ostatní) a vyleštěný za mokra - celistvý povrch jen s dilatačními spárami (žádné průběžné spáry jako u dlažby), životnost 50+ let. Hodí se do garáží, hal, dílen, provozoven, ale i restaurací a interiérů RD. Hledáte leštěný beton do bytu nebo rodinného domu jako designovou podlahu? Správně provedený leštěný beton vydrží 50+ let bez renovace. Volíte stupeň lesku (mat, saténový, vysoký lesk), viditelnost agregátu, barevné tóny. Vlhký mop, neutrální čisticí prostředek. Žádné speciální přípravky, žádné spárovací tmely k obnově. Využívá existující betonový podklad - žádný další materiál navíc.
Méně časté: Realizujeme i pro showroomy, restaurace, kavárny, kanceláře a obchody - málokdy ale možné, podle požadovaného stupně lesku a designového záměru. Co my děláme: V ČR realizujeme drátkobetonové leštěné podlahy s pevnostním vsypem (Fortedur, Panbex) - kombinace nosnosti a estetiky v jednom kroku. Nejčastější realizace - drátkobeton 100-150 mm + vsyp Fortedur ručně rozhozený a strojně zahlazený, finálně leštěný za vlhka do industriálního matu nebo saténového podlesku. Snáší váhu auta, únik provozních kapalin (olej, palivo, brzdová), skvrny od pneumatik i soli ze zimní vozovky. Při běžné údržbě (mop pH neutral) vydrží 20+ let bez výrazného opotřebení. Cena typicky 800-1 200 Kč/m² u garáže 30-60 m². Standard pro výrobní haly, sklady a logistická centra - drátkobetonová deska 150-200 mm s drátky Dramix, vsyp Fortedur 1020 (korundový) nebo Panbex F2 (kovový), pevnostní třída C25/30-C30/37. Nosnost až 50 t/m², chemická odolnost vůči olejům a běžným provozním médiím, protiskluzové úpravy R10-R11 dle ČSN. Plocha typicky 500+ m², cena 650-950 Kč/m² podle plochy a komplexity.
Ideální pro autoservisy, pneuservisy, lakovny i strojírenské dílny - kombinace vysoké otěruvzdornosti (vsyp Fortedur) a snadné údržby (hladký leštěný povrch bez pórů, kde se drží olej). Snáší zvedáky, hydraulické lisy, padající nářadí i ropné rozlivy bez trvalých skvrn. Pro pohled obvykle volíme industriální mat (Level 1) - minimalizuje viditelnost prachu a stop pneumatik. Cena 800-1 100 Kč/m² u plochy 60-200 m². V RD doporučujeme primárně saténový mat nebo industriální mat (Level 1-2) - designový vzhled bez efektu galerie/showroomu, snadná údržba mopem, kompatibilní s podlahovým topením. Tloušťka 80-120 mm, vsyp jemný (Fortedur 1020), spádování k podlahovým žlabům v koupelnách. Cena 900-1 400 Kč/m².
Od industriálního matu po zrcadlový lesk - 4 úrovně podle počtu broušení a leštění. Každý stupeň má své místo. Standardní volba pro haly, sklady, průmyslové objekty, autoservisy, dílny a garáže s těžkým provozem. Top volba pro rodinné domy, garáže RD, lehký průmysl, autoservisy. Premium rodinné domy, reprezentativní open-space interiéry, méně časté showroomy a kavárny. Realizujeme zřídka - chce specifický záměr a údržbu. Termíny se často zaměňují - i v nabídkách jiných firem.
Porovnání hlazeného a leštěného betonu
Leštěný beton je víc než jen hlazený: má pevnostní vsyp navíc, finální leštění za vlhka a vyšší užitné vlastnosti. 1. Leštěný beton - vždy se vsypem Fortedur (korundové zrno) nebo Panbex F2 (kovová ostřivka). Vsyp tvoří finální 2-3 mm vrstvu s mnohonásobně vyšší otěruvzdorností než samotný beton. Strojně hlazený beton - typicky bez vsypu (jen samotný beton zahlazený rotačními hladičkami). 2. Leštěný - po zahlazení následuje leštění za vlhka (do požadovaného stupně lesku Level 1-4). Povrch je hladký bez pórů, vizuálně atraktivní. Hlazený - proces končí strojním zahlazením. 3. Leštěný se vsypem - třída A1-A3 dle ČSN, vydrží průmyslový provoz, paletové vozíky, zvedáky, soli ze zimní vozovky bez výrazného opotřebení 20+ let. Hlazený bez vsypu - třída A6-A9 (řádově nižší), pro lehčí provoz, RD garáže s 1 autem. 4. Leštěný se vsypem - typicky 650-1 500 Kč/m² podle stupně lesku, plochy a komplexity. Vyšší investice, nižší TCO (20+ let bez údržby). Hlazený - typicky 260-460 Kč/m².
Kdy co volit: Pro RD garáž s 1 autem a omezeným rozpočtem stačí strojně hlazený beton (viz ceník podlah do garáže). Pro autoservis, halu, sklad, dílnu nebo prémiový interiér RD volte leštěný beton se vsypem - vyšší vstupní investice se vrátí v podobě 20+ let bez údržby a vyšší užitné hodnoty. Prověříme stav betonového podkladu - pevnost, vlhkost, trhliny. Opravy trhlin, zafrézování povrchu, impregnace podkladu. Víceprůchodové strojní hlazení - od hrubého po jemné. Aplikace densifieru (zpevnění) a ochranného nátěru. Výběr našich realizací po celé Moravě i ČR - drátkobeton se vsypem strojně hlazený a leštěný. Od výrobních hal a skladů přes garáže až po rodinné domy.
Technologie a praktické rozdíly
Uh. Velkoplošná průmyslová podlaha - drátkobeton s pevnostním vsypem Fortedur, strojně hlazený a leštěný. Val. Bytový komfort přes celé patro RD - strojně leštěný do saténového matu, jemný odraz světla, snadná údržba mopem. Garáž v rodinném domě - drátkobeton se vsypem, neprašný povrch, odolný vůči olejovým skvrnám, snadná údržba mopem. Mid-realizace - viditelná evoluce od hrubého strojního hlazení po finální leštění. Realizujeme po celém Olomouckém kraji a Moravě. Leštěný beton do interiéru, anhydrit pod topení, průmyslové podlahy pro haly - všechno máme.
Záleží na stavu podkladu. Pokud je existující beton dostatečně pevný (min. C20/25), rovný a bez výrazných trhlin, lze leštit přímo. U větších ploch (500+ m²) cena klesá. Při správně zvoleném stupni lesku a ochranném nátěru je protiskluznost srovnatelná s matnou dlažbou. Pro mokré provozy (restaurace, vstupní haly) doporučujeme Level 1-2 + protiskuzný impregnát. Leštění existující podlahy (200 m²) zvládneme za 2-3 dny. U nové desky je nutné počkat na vytvrdnutí betonu (min. 28 dní) a pak 2-4 dny leštění. Pro běžný rodinný dům doporučujeme Level 2 (saténový mat) - uzavřené póry, jemný odraz, nepůsobí industriálně, snadná údržba. Pro reprezentativní obývací prostor nebo open-space lze i Level 3 (střední lesk).
Správně provedený a udržovaný leštěný beton vydrží 50+ let bez renovace. Každé 2-3 roky doporučujeme obnovit ochranný nátěr (impregnát/densifier) pro zachování lesku. Ano - leštěný beton dobře akumuluje a předává teplo. V kombinaci s podlahovým topením vytváří rovnoměrné, příjemné teplo. Sídlíme v Olomouci a primárně realizujeme v Olomouckém, Jihomoravském, Moravskoslezském a Zlínském kraji - Olomouc, Přerov, Prostějov, Brno, Ostrava, Zlín. U větších zakázek nad 200 m² zvládáme i vzdálenější destinace v ČR. Publikováno 17. 5.
Některé firmy nabízejí „leštěný beton" za 600 Kč/m² - a klient netuší, že kupuje pouze hlazený beton bez vsypu, který za 5 let začne práška. Krátká odpověď Hlazený beton bez vsypu = strojně hlazená deska s povrchovou pevností 25-30 MPa (C25/30). Leštěný beton se vsypem = beton + zapracovaný pevnostní vsyp Fortedur/Panbex (3-5 kg/m²) s povrchovou pevností 60-80 MPa a tvrdostí 7-9 Mohs. Verdikt sekce Hlazený = pevnost povrchu 25-30 MPa. Leštěný beton se vsypem 60-80 MPa. Vsyp se musí aplikovat ZA VLHKA - v zelené fázi 2-6 h po lití betonu. Po vytvrdnutí už vsyp aplikovat nelze. Jaký je rozdíl v cenách a jak ověřit správnost nabídky? Kolik stojí hlazený beton bez vsypu? 400-600 Kč/m². Co se stane s hlazeným betonem po 5-10 letech? V intenzivním provozu se postupně otírá, vzniká prašnost, mikrotrhliny, ztráta lesku. Jak poznám, jestli mi nabízí hlazený nebo leštěný beton se vsypem? 5 klíčových otázek: Aplikujete vsyp? Jaký konkrétní v jaké dávce? Garantujete pevnost 60 MPa? Co je v ceně? Co dáte do smlouvy?
- Vsyp Fortedur s korundem zvedne pevnost na 60-80 MPa - měřitelný technický rozdíl.
- Vsyp musí být aplikován ZA VLHKA 2-6 h po lití; po vytvrdnutí už nelze.
- Leštěný beton se vsypem stojí typicky 650-1 500 Kč/m²; hlazený bez vsypu 400-600 Kč/m².
- Pro RD garáž s jedním autem stačí hlazený beton bez vsypu a cena odpovídá.
- Pro intenzivní provoz je výhodnější leštěný beton se vsypem díky delší životnosti a nižší údržbě.
Jaká je životnost a údržba? Správně provedený leštěný beton vydrží 50+ let. Každé 2-3 roky doporučujeme obnovit ochranný nátěr. V kombinaci s topením se dosahuje rovnoměrného tepla. V ČR realizujeme hlavně leštěný beton se vsypem, drátkobeton s Fortedurem/panbex, a leštění za vlhka v jednom dni. Broušený beton se používá pro renovace existujících desek a vyžaduje specializované vybavení a techniku.
Broušené a utěsněné vs. leštěné betonové podlahy: Která je lepší?
Poznámky k realizaci a výběru dodavatele
Když řeknete "broušený beton" nebo "leštěný beton" do Googlu, často najdete protichůdné odpovědi. Někteří dodavatelé tvrdí, že to je to samé, jiní vás přesvědčují, že "leštěný beton se vsypem neexistuje". Realita potvrzuje, že leštěný beton se vsypem je standardní česká a evropská technologie již 25+ let. Pevnostní vsyp Fortedur, Panbex, Duramo nebo BASF Mastertop se aplikuje do čerstvého betonu po zavadnutí (cca 2-6 hodin po betonáži) a zapracuje se rotačními hladičkami. Broušený beton je alternativou pro renovace vyzrálého betonu a vyžaduje jiný postup a techniku.
Pro novostavbu je leštěný beton se vsypem častěji volbou díky rychlosti realizace a vysoké odolnosti. Pokud máte starou kvalitní desku, broušený beton může být jedinou cestou k renovaci bez bourání. Důležité je požadovat jasnou specifikaci vsypu (typ a dávka), pevnostní parametry (min. 60 MPa) a jasně uvedené ceny včetně vsypu a leštění v smlouvě.