Základová deska je po vyzrání betonu připravena na dalš
Instalace nerezové soklové listy k obkladu: postup a tipy pro správné zakončení
Základová deska je po vyzrání betonu připravena na další stavební kroky, především na provedení hydroizolací a založení zdiva.
Správně izolovaná základová deska chrání dům před vzlínáním vlhkosti z podlaží.
V tomto článku se dozvíte, jak správně postupovat při lepení hydroizolace na základovou desku.
Nacházíte se ve fázi, kdy máte dokončenou základovou konstrukci.
Betonová deska je již připravená na další krok výstavby.
Předtím, než se pustíte do konstrukce nosných stěn, je zapotřebí provést nátěr asfaltové penetrace a natavení hydroizolačního asfaltového pásu (hydroizolace základové desky).
Hydroizolace základové desky brání prostupu vlhkosti ze základové konstrukce do objektu a tím zabraňuje navlhání vodorovných a svislých konstrukcí.
Výběr hydroizolačního materiálu
Pokud máte vyhotovenou projektovou dokumentaci, materiál hydroizolačního materiálu je tam dozajista uvedený.
Záleží na několika faktorech výběru, jako jsou místní podmínky, účel stavby, svahová rovina terénu a spoustu dalších.
Nejpoužívanějším materiálem u nás jsou hydroizolační pásy z oxidovaného nebo modifikovaného asfaltu.
Oxidovaný asfaltový pás: Má nízkou elasticitu a tepelnou odolnost, proto se využívá především u méně náročných staveb.
Není odolný UV záření, proto jej nelze používat na venkovní konstrukce.
Modifikovaný asfaltový pás SBS: Má lepší vlastnosti na rozdíl od předchozích dvou.
Vyniká svojí elasticitou, tepelnou stálostí, a navíc odolává proti mrazu.
Existuje samozřejmě mnoho dalších rozdělení asfaltových pásů podle nosné vložky, jako je např. polyesterové rouno, hliníková fólie nebo skelná tkanina.
Asfaltový pás s nekovovou vložkou (skleněná tkanina, …) poskytuje spolehlivé hydroizolační vlastnosti.
Používá se buď samostatně, nebo jako doplněk asfaltových pásů s kovovou vložkou.
Kotvit se může i pomocí speciálního lepidla.
Asfaltové pásy s hliníkovou vrstvou se využívají především v oblastech s rizikem úniku radonu, oblíbené jsou ale i u obyčejných staveb.
Kotví se pomocí hořáku.
Příprava podkladu a penetrace
Příprava podkladu: Prvním, a často podceňovaným krokem celého procesu, je očištění nečistot z betonového povrchu.
Pečlivě zkontrolujte celou plochu základové desky, zda v některých místech nevyčnívá kamenivo nebo hrbolek utvořený z betonové směsi během vylévání.
Smeťte z betonové desky veškeré kamínky a hlínu tak, aby byl povrch dokonale připravený na penetrační nátěr.
Nejprve pečlivě očistěte povrch základové desky.
Pryč musí veškeré nečistoty, skvrny, mastnota a hlavně sutiny, které by mohly folii poškodit.
Na vše si vystačíte s koštětem a kartáčkem namočeným ve vodě se saponátem.
Použití vysokotlakových pistolí se většinou nedoporučuje.
Penetrační nátěr: Tato fáze vyžaduje mimo jiné váleček nebo alespoň široký štětec.
Penetrační nátěr naneste v souvislé vrstvě na základovou desku v šířce 0,7 až 1 m v místech obvodových a nosných stěn.
Penetrační asfaltový nátěr slouží jako podklad pro lepení asfaltového pásu.
Přidává se zejména z důvodu lepší přilnavosti hydroizolačního pásu.
Nátěr aplikujte i na boční stranu betonového základu (postačí 150 mm).
Penetrační nátěr vybírejte s ohledem na zvolený systém.
Poraďte se s výrobcem asfaltového pásu.
Detailní postup aplikace penetračního nátěru naleznete na obalu výrobku či v jeho technickém listu.
Očištěný a plně vyschlý povrch napusťte hloubkovou penetrací pomocí válečku.
Plochu můžete napenetrovat celou, nicméně v praxi se doporučuje ošetřit pouze oblasti, kam v budoucnu přijde obvodové a vnitřní nosné zdivo.
Zbývající plocha základové desky se doizoluje posléze.
Během tavení hydroizolačních pásů musí být asfaltový penetrační nátěr již vyschlý a nesmí mrznout, pršet ani foukat silný vítr.
Možnosti spojevého spojení pásů
Žádná ze tří obecně známých možností, kterým se věnujeme níže, není univerzálně platným postupem, pro spojení všech typů pásů.
Vždy je třeba přihlížet ke konkrétní aplikaci a typu pásu.
Lepení asfaltových pásů natavením (svařování): Provádí se vhodným plynovým hořákem, který slouží k přiměřenému prohřátí vrchní vrstvy asfaltového pásu.
Použitý pás musí být přímo určený k natavení (disponovat dostatečně silnou vrstvou asfaltu).
Lepení samolepicích asfaltových pásů: Umožňuje pohodlnou pokládku bez nutnosti použít otevřený plamen.
Je vhodné u konstrukčních prvků a v prostředích, která je třeba chránit před otevřeným plamenem.
Použitý pás je vybaven samolepicí vrstvou, která je tvořena speciálním druhem asfaltu.
Lepení lepidlem na asfaltové pásy: Vyžaduje speciální lepidlo, a též pás vhodný pro lepení lepidlem.
Jedná se obvykle o asfaltové pásy s posypem na horní straně, nebo o pásy vybavené textilií.
Natavování hydroizolačního pásu (svařování):
Penetrace je v tomto okamžiku vyschlá a vy můžete začít tavit.
Bylo by ideální, aby vám hrálo počasí do karet.
Během tavení je důležité zajistit vhodné podmínky: teplota, vlhkost a vítr.
Asfaltové pásy se prodávají nejčastěji v rolích šíře 1 m.
Zjistěte si dopředu, kolik materiálu budete potřebovat.
Na staveništi si materiál v polovině rozřízněte čili budete mít pás v šířce 0,5 m.
K dalšímu kroku budete potřebovat stavební izolatérský hořák, plynovou láhev s LPG a ochranné rukavice.
Během tavení dbejte na svoji bezpečnost. Pás nesmíte natavit do takové míry, abyste ji propálili.
Pás musí být rozteklý do prostoru tak, aby dobře přilnul k povrchu.
Hydroizolaci během nahřívání rozmotávejte po malých částech. Pro natavení asfaltových pásů se používá propan-butanová láhev s hořákem.
Připravenou roli asfaltového pásu umístěte na okraj základové desky.
Přizvěte si partnera, který hořákem vždy nahřeje asfaltovou vrstvu pásu, kterou vy následně rozvinete a přitisknete k podkladu.
Stejným způsobem pokračujte, dokud nepokryjete celou plochu.
Izolace základové desky je podmínkou každé kvalitně provedené stavby.
Rozmotejte celý pás na základovou desku a přeřízněte ho nožem na půl, pokud budete zdít s tvárnicemi širokými maximálně 400 mm a bez přesahů přes základovou desku.
Při počátečním uložení pásu záleží, zda budete na závěr stavby tavit pás také na boční strany základů.
V tom případě uložte pás na okraj základů s přesahem minimálně 50 mm, ale počítejte se zmenšením plochy pro zdění.
Proto ve většině případů tavení pásů s přesahem používejte celou šíři role hydroizolace bez půlení.
V opačném případě uložte pás na základy bez přesahů.
Po tom, co natavíte celý obvod budoucího domu, se dostanete zpět k místu první pokládky pásu.
Ve většině případů se začíná a končí v rohu betonového základu.
Napojení těchto dvou částí pásu musí být provedeno precizně.
Přesah je dán minimálně 100 mm.
Nezapomeňte spoje řádně přitlačit.
Pokud tavíte i boční stranu základů, i tam by měl být přesah 100 mm.
Hydroizolace základové desky asfaltovými pásy - přesah asfaltového pásu by měl být minimálně 100 mm pro napojení dalšího asfaltového pásu.
Minimální výška hydroizolace nad terénem by měla být min. 300 mm.
Pokud se rozhodnete přitavit pás i na bocích desky, přesah by měl být minimálně 50 mm.
Myslete také na to, že asfaltový pás musí být na vnitřní straně zdiva nataven s přesahem minimálně 100 mm pro napojení dalšího asfaltového pásu.
Jednotlivé přesahy min 10 cm s max 1 - 2 cm rovnoměrným přetečením.
Vyžaduje opravdu zručnost - hlavně nikdy nepřepalovat lepenku!
Napojování veškerých částí hydroizolace musí být provedeno velmi precizně a s přesahy minimálně 100 mm.
Provádí se při napojování nového pásu a nebo v rozích stavby.
Napojování veškerých částí asfaltového hydroizolačního pásu musí být provedeno velmi precizně.
Pokračujte v tavení tak, že hydroizolaci ve srolovaném tvaru po malých částech roztavujte.
Zároveň asfaltový pás rozbalujte a rukama nebo kartáčem řádně přitlačujte k základové desce.
Pás vhodný pro svařování asfaltových pásů musí disponovat vhodnou a dostatečně silnou krycí vrstvou asfaltu.
Předpokladem kvalitního spojení svařených asfaltových pásů jsou správné teploty materiálu i okolního prostředí: vyšší než 5 °C pro natavování oxidovaných asfaltových pásů, vyšší než 0 °C pro natavování modifikovaných asfaltových pásů.
Při teplotách vyšších jak 30 °C hrozí u obou druhů pásů riziko poškození při manipulaci s pásy, nebo pohybem po nich.
Plynovým hořákem odpovídající délky a velikosti izolatér dostatečně prohřeje vrchní vrstvu asfaltového pásu.
Asfalt musí být správně roztaven, ale zároveň nesmí dojít k přehřátí nosné vložky pásu.
Přesahy na spojích mezi pásy je vhodné zaválečkovat přítlačným válečkem - takový spoj bude kvalitnější.
Při svařování dejte pozor na nebezpečí bodového přehřátí PV vložek.
To eliminujete výběrem správného hořáku o výkonu max. 70 kW.
Tak je možné nahřívat ze vzdálenosti ≥50 cm plošně a nedochází k bodovému přehřátí.
Pro opracování detailů je možné použít hořák 25 kW a nižší.
Horkovzdušné pistole není plnohodnotnou alternativou asfaltérského hořáku.
Lepení samolepicích asfaltových pásů
I při lepení samolepicích asfaltových pásů je teplota konstrukce, materiálu a ovzduší klíčová.
Dbejte, aby nebyla nižší, než 10 °C a zároveň vyšší než 30 °C.
Samolepicí asfaltový pás se aplikuje na suchý podklad, bez sněhu a námrazy, zbaven hrubých nečistot, ostrých hran a mastných skvrn.
V případě silikátových, savých a plechových materiálů musí být dostatečně ošetřen i penetračním nátěrem pod asfaltové pásy.
Samotné lepení se provádí při současném odvíjení role a snímání ochranné silikonové folie a řádným zaválečkováním spojů (přesahů) přítlačným válečkem.
Samolepicí asfaltové pásy výrobci vytvořili pro pokládku „za studena“ bez použití lepidel.
Ať už z důvodů ochrany konstrukčních prvků stavby, nebo při realizaci v prostředí se zvýšeným rizikem vzniku požáru.
Samolepicí pásy je možné pokládat až 6x rychleji oproti pokládce natavováním.
Jejich „tajemství“ se doslova ukrývá v samolepicí vrstvě pásu, kterou netvoří žádné speciální lepidlo, ale „jen“ a pouze použitý druh asfaltové směsi.
Ačkoliv je práce se samolepicími pásy jednoduchá, vyplatí se nepodcenit podmínky při jejich aplikaci:
Teplota: Konstrukce, materiál a ovzduší nesmí mít nižší teplotu, jak 10 °C a vyšší než 30 °C.
Na penetraci nešetřete: Kvalitní penetrace podkladu se vždy vyplatí.
Hladký a lesklý povrch pomůže správné přilnutí pásu.
Vyšší svislé plochy mechanicky fixujte: V případě svislých ploch vyšších než 60 cm je pásy zajistit proti sjíždění mechanickou fixací.
Správné kladení vrstev = správná funkce střechy: Je klíčové dodržet jednotlivé přesahy minimálně 12 cm pro příčné a minimálně 8 cm pro podélné.
Lepení lepidlem na asfaltové pásy
Při lepení asfaltových pásů různými typy lepidel je bezpodmínečně nutné správně zvolit jak speciální lepidlo, tak pás kompatibilní s lepením.
Penetrační nátěry pod asfaltové pásy se v případě lepení provádí podle stavu podkladu.
Lepidlo na asfaltové pásy za studena láká na práci bez plamenů. Při jeho použití je však třeba nejen zvolit vhodné lepidlo, ale též ten pravý asfaltový pás, který je pro fixaci lepidlem určen.
Myšlenka lepit asfaltové pásy není žádným novým nápadem.
Svaz výrobců asfaltových pásů již v roce 2015 vydal oficiální stanovisko k lepidlům pro lepení asfaltových pásů, vztahující se na řešení plochy střechy, které hovoří následovně:
Speciální lepidla musí být k tomuto účelu určena výrobcem lepidla, nebo pásu.
Pásy kompatibilní s lepením: asfaltové pásy musí být vhodné pro lepení lepidlem.
Nevhodná lepidla nezaručí správnou funkci: Při nevhodném výběru nebo použití lepidla riskujete správnou funkci střešního pláště.
PU lepidly není možné dosáhnout vodotěsnosti přesazích pásů.
Přestože na trhu naleznete přímo určená lepidla pro lepení asfaltových pásů za studena, nejčastěji se jeví ve více ohledech jako nejvhodnější způsob lepení použitím samolepicích asfaltových pásů.
Izolace prostupů
V místech, kde se vám bude protínat hydroizolační pás a potrubí musíte být obezřetní při tavení.
Určitě nepoužívejte hořák v těsné blízkosti těchto plastových rour.
Postup je takový: Ve chvíli, kdy se budete přibližovat k vývodům, pás odřízněte.
Nařežte si jeho délku, tak, abyste měli přesahy 100 mm na každé straně pro napojení.
Pás si dopředu natavte hořákem a v co nejmenším časovém úseku přiložte mezi potrubí.
Zde je dobré pás ještě přitlačit k desce.
A máte hotovo.
Během tavení hydroizolačních pásů v blízkosti chrániček a potrubí musíte být velmi opatrní.
Vůbec nepřibližujte hořák s plamenem k jakémukoli plastovému vývodu ze základové desky.
Vývody by mohly od plamene chytnout, nebo se žárem zdeformovat.
V případě výměny potrubí byste museli pracně a s velkou opatrností rozbít základovou desku v místě vývodu.
Tomu se říká izolace prostupů a je nutné ji provádět s největší opatrností.
Ochrana hydroizolace a finální kroky
Po úspěšném natavení pásů je třeba ochránit izolaci proti protržení, proříznutí, nebo proseknutí.
Již kompletně dokončené vodorovné izolace lze ochránit dočasně.
Praktické doplnění: doplňky k obkladu a soklové lišty
Přemýšlíte nad výběrem ukončovacích lišt k obkladům, ale nejste si jisti postupem, jak je osadit?
U nás najdete nejširší výběr ukončovacích lišt, vybrat si můžete vybrat hned z několika typů: ukončovací lišta L, ukončovací lišta oblá, ukončovací lišta hranatá, ukončovací lišta na kamenický roh a další.
Lišty mohou být vyrobené z různých materiálů, jako je hliník, nerezová ocel nebo plast.
Při výběru materiálu zvažte prostředí, kde budou lišty umístěné.
Pro místa, která jsou často namáhaná, je lepší použít tvrdší materiály, které jsou odolnější vůči opotřebení, například nerez.
Lišty by měly ladit s celkovým designem místnosti.
I při výběru ukončovacích lišt vyrobených z hliníku si můžete vybrat z více než jedné barvy.
Vyrábíme je s komaxitovou povrchovou úpravou nebo s povrchovou úpravou eloxace.
Nerezové ukončovací lišty nabízíme v provedení kartáč, lesk a pololesk.
Povrchová úprava kartáč může mít lehce industriální vzhled a hodí se na místa, kde je žádoucí odolnost proti poškrábání.
Oproti tomu povrchová úprava lesk je hladká, lesklá a má vysokou reflexi světla. Často se používá v moderním interiéru.
Pokud se rozhodnete pro montáž lišt svépomocí, pamatujte, že se většina ukončovacích lišt instaluje pod obklad a s pomocí lepidla na obklady a dlažby.
Některé lišty ale můžete instalovat i dodatečně, například vanové lišty.
K nim budete potřebovat lepidlo, jako je DR.
Rohy, často vystavené možnému poškození, mohou být elegantně a účinně chráněné pomocí rohových lišt.
Ty nejen zakončí a zakryjí vámi zvolený obklad či stěnu, ale také jim poskytnou fyzickou bariéru, která absorbuje nárazy a chrání povrchy před oděrkami.
V našem sortimentu naleznete hliníkové rohové lišty, nerezové rohové lišty i plastové rohové lišty a nechybí také rohové lišty na obklad.
Pro oblasti s vysokou úrovní hygieny nabízíme rohové lišty s příhybem.
Teď již víte, jak ukončit obklady, aby vypadaly co nejlépe a zapadly do celkového designu vašeho domova.
Postup osazení a doporučení
5. Přemýšlíte nad výběrem ukončovacích lišt k obkladům, ale nejste si jisti postupem, jak je osadit?
V našem článku se dozvíte vše potřebné.
Ukončovací lišty plní estetickou a ochrannou funkci.
Jejich výběr je proto třeba přizpůsobit těmto aspektům.
Vhodně vybrané a osazené ukončovací lišty jsou důležité zejména pro ochranu schodů a různých výklenků před mechanickým poškozením.
Klasické obkladové lišty z různých materiálů jsou po mnoho let běžným standardem ukončení hran obkladu.
Z praktických důvodů je výhodou, že barvu lišt si můžete bez problémů vybrat z mnoha barevných odstínů, a výběr tak přizpůsobit barevnosti interiéru.
Závěr a doplňky
Představuje elegantní způsob ukončení obkladu, jehož výsledkem je čistá a minimalistická hrana.
Princip jolly hran spočívá v bezlištovém provedení - hrany obkladů se brousí nebo řežou pod 45° úhlem.
Nejlépe proto uděláte, když si objednáte profesionálního obkladače, což ale celý proces prodraží.