Butylová antivibrační samolepicí rohož je používaná především v autohifi a při odhlučnění vozidel nebo strojů. Základ tvoří butylkaučuk - ten je pružný, těžký a dobře pohlcuje vibrace. Rohože mají z jedné strany lepidlo (takže je stačí přitlačit na očištěný povrch), a z druhé strany je hliníková fólie, která zpevňuje rohož a zlepšuje i tepelnou odolnost. Používá se například: na plechy dveří auta (aby se netřásly a nerezonovaly při jízdě nebo při silné hudbě) do podlahy auta kvůli snížení hluku od kol na stěny a stropy strojoven nebo plechových konstrukcí.
Hluková izolace krytu motoru Volvo XC60 vyžaduje správný výběr materiálu a techniky aplikace. Akustické butylové rohože se obvykle vyrábí v tloušťkách od jednoho do tří milimetrů, což umožňuje nalezení rovnováhy mezi snižováním vibrací a prostorovým nárokem. Např. 1. 2. 3. 4. 5. 5. Akustické butylové rohože se obvykle vyrábí v tloušťkách od jednoho do tří milimetrů. Např. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Levné rohože (často z Číny) obsahují plnidla typu asfalt a v horku smrdí nebo tečou.
Princip fungování spočívá v tlumení rezonancí v kovových částech motorového prostoru a vynucení nižšího přenosu zvuku do kabiny. Tlumí rezonance v kovových částech (např. stěnách motorového krytu), což vede ke snížení vybraného hluku při jízdě i při vyšších otáčkách. Byl pro Vás tento článek přínosný? Máme pro Vás novinku v sortimentu.
Postup instalace na Volvo XC60 je hlavně o očištění a odmastění povrchů, vyrovnání teploty a pečlivém přiložení rohoží. Především je důležité: vyřezat rohože přesně na rozměry krytu motoru, zohlednit zákryty a otvory pro šrouby a ventilační otvory, a následně pevně přitlačit lepicí stranou na očištěný povrch. Důležité je rovnoměrné pokrytí bez vzduchových bublin a zajištění dobré adheze po celém povrchu. Slouží také hliníková fólie, která pomáhá vytvářet tepelnou izolaci a zpevňuje structure.
Další užitečné poznámky: levné rohože (často z Číny) obsahují plnidla typu asfalt a v horku smrdí nebo tečou. Proto je vhodné volit osvědčené značky a ověřené specifikace pro automobilový segment. Přesný výběr tloušťky (1-3 mm) závisí na požadovaném poměru tlumení a omezení prostoru. Např. tloušťky 1-2 mm mohou stačit pro lehčí odhlučnění, zatímco 2-3 mm přináší výraznější redukci vibrací i hluku.
V typických aplikacích se rohože používají na plechy motorového krytu, na stěny a stropy strojoven a také na plechové konstrukce v okolí motoru. Cílem je minimalizovat přenos vibrací a hluku do interiéru během jízdy a při provozu motoru. S ohledem na specifika Volvo XC60 lze očekávat zlepšení v oblasti komfortu, zejména u vysokých poslechových výkonů autohifi a při jízdách po nerovných površích.
Pokud máte zájem o novinky v sortimentu, rádi vám nabídneme aktualizované produktové možnosti a konkrétní řešení pro váš vůz. Kontaktujte nás pro doporučení na míru a přesné technické parametry vybraných rohoží.
