Garáž je v případě montáže na pevný a rovný podklad možné postavit bez nutnosti budování základu a lze ji tak kdykoli snadno přemístit. Není li podklad pevný a rovný, je pod nosné sloupky garáže nutné připravit základové patky. Nejtěžší prvek garáže váží 78 kg a garáž je tak možné smontovat bez použití zvedací techniky.
Do garáží je možné osadit kovová výklopná vrata nebo je možné garáž dodat se sekčními, roletovými nebo dvoukřídlými garážovými vraty. Přední strana postavených objektů je pohledově štípaná, vnitřní neboli zadní strana je hladká. Ceny standartních garážových sestav bez dopravy, bez montáže, bez vrat a bez DPH. Ceny jsou platné ke dni 1.1.2019 a nejedná se o návrh kupní ceny.
Potřebujete stání pro auto, ale nechce se vám utrácet statisíce za zděnou garáž? Tyto betonové garáže s podlahou nevyžadují žádnou složitou přípravu terénu, stačí nachystat jednoduchý základ pro přední a zadní stranu garáže. Centrální část je prakticky ve vzduchu. Nemusíte se však bát, že by se vám podlaha garáže pod tíhou vozidla nebo jiných předmětů začala propadat. Prefabrikované betonové garáže s podlahou jsou oproti zděným garážím výrazně levnější a velkou výhodou je jejich okamžitá připravenost. Pro mnohé je důležitou výhodou také jejich mobilita.
Betonová garáž lze přitom využít k řadě různých účelů. Kromě stání pro vozidla najde využití i na staveništích, jako skladiště nebo lze využívat i ke komerčním potřebám (např.). Vybírat je možné z opravdu široké škály různých provedení. K dostání jsou garáže různých velikostí, pro jedno vozidlo nebo dvougaráže s oddělenou výklopnou bránou, problém pak nejsou ani další úpravy. Například opatření garáže jinou střechou s různou krytinou.
Má smysl pořizovat si betonovou garáž? Jestli jste se dostali k tomuto článku, nejspíše se i vy poohlížíte po nové garáži. Ať už ji hodláte postavit doma, nebo na chalupě, rozhodně nešlápnete vedle. Garáž vám totiž jednoduše poskytne nenahraditelný prostor k uskladnění všechno možného. Své místo zde může najít vybavení zahrady nebo třeba sportovní náčiní. Primárně ale samozřejmě vždy půjde o krytý prostor k parkování auta. V garáži bude doslova jako v bavlnce. Stačí si jen uvědomit, jaké faktory a živly našim vozům nejvíce škodí. Jde především o mráz, přímé slunce a několikrát do roka také přívalové deště či dokonce kroupy. Nejspolehlivější ochranu před všemi těmito vlivy poskytne vozu pouze garáž. V zimě prodloužíte životnost baterie a v létě ušetříte lak karoserie od těch nejostřejších paprsků.
O garážích všeho druhu jsme tady už mluvili několikrát. Rozebírali jsme si například, zda se garáž vyplatí připojovat k domu, nebo ji raději postavit samostatně. Stejně tak jsme si detailně rozebírali, z čeho garáž postavit. Vysvětlili jsme si také rozdíly mezi mobilní a klasickou garáží a jasno už máme i v tom, jakou podlahu v garáži zvolit. Dnes se podívámepodrobně na betonovou garáž, která začíná pomalu dobývat české zahrady, a probereme její výhody i nevýhody, co ji odlišuje od montovaných či zděných garáží.
Co je to betonová garáž a jaké jsou její výhody?
Betonová garáž patří mezi montované stavby, které skupina zkušených řemeslníků postaví na vaší zahradě během jednoho dne. Toto má betonová garáž společné s garážemi s pozinkované oceli. Jde tedy o stavbu z prefabrikovaných panelů. Jde o velmi bytelnou a odolnou stavbu. Betonová garáž platí za výbornou a prakticky plnohodnotnou alternativu ke zděné garáži, jejíž stavba je časově i finančně velmi náročná. Zároveň však jde o stavbu, která svému zájemci nabízí obdobnou úroveň flexibility. Můžete si totiž vybrat, zda betonovou garáž postavíte na zahradě samostatně nebo ji připojíte k domu.
Nespornou výhodou tohoto řešení je možnost přejít z obytného prostoru až k autu suchou nohou. Přístavba zděné garáže k domu je zároveň neúměrně náročná. U betonové alternativy to může být o něco jednodušší. Stejně tak je možné nechat si na zahradě postavit z betonu rovnou dvougaráž. Problémem nejsou ani složitější nebo atypické varianty uzpůsobení garáže, zapuštění konstrukce do svahu nebo stavba patrové betonové garáže. Že jde o skutečnou alternativu zděné garáže dokazuje fakt, že i betonovou garáž můžete opatřit fasádou a zasadit do jejich zdí garážová okna. Stejně jako u zděných konstrukcí, i zde platí, že betonová, někdy zvaná také panelová garáž, vyžaduje jen minimální údržbu. Především z estetického hlediska bude vhodné omítku čas od času opatřit novým nátěrem. Jinak půjde o stavbu, která bez větší pozornosti vydrží sloužit klidně po desítky let. Kvalitní betonové garáže navíc disponují také základní hydroizolací.
Nevýhody betonové garáže
Jen máloco je dokonalé. O betonových garážích to samozřejmě platí také. Proto je potřeba připravit se na několik nepříjemností a kompromisů, které tento typ garáže provází. Beton patří mezi velmi těžké stavební materiály. S tím souvisí také poměrně komplikovaná přeprava jednotlivých prefabrikovaných dílů. Manipulace s nimi vyžaduje přítomnost jeřábu. Kvůli tomu je nutné dopravu v každém případě dobře naplánovat. Výjimečně se může stát, že rozměrné panely k vám firma vůbec nezvládne doručit. Vždy se tedy informujte, jestli bude doprava komponentů betonové garáže na vaši zahradu možná.
Co už vás ale ovlivnit může, je přítomnost těžké techniky přímo v místě stavby. Musíte tedy počítat s tím, že mnohatunové stroje mohou poničit okolí garáže. Veškeré terénní úpravy, zakládání nebo údržbu okrasné zahrady, si tedy naplánujte až po stavbě garáže. A postiženo může být poměrně široké okolí. Manipulace s betonovými panely je totiž poměrně náročná na prostor. Vyčleňte řemeslníkům dostatečný prostor a počítejte s možnými škodami. Faktem je také omezena variabilita jednotlivých dílů. Ty se vyrábějí pouze v určitých rozměrech a provedeních. Proto je nutné vybírat z toho, co budete mít k dispozici. Prakticky všechny prefabrikáty pak mají společnou výšku. Pokud tedy v tomto ohledu máte specifické požadavky, budete vhodnou betonovou garáž hledat jen ztěží. Dalším faktorem, který může volbu betonové garáže trochu znepříjemnit, je potenciální příprava jejích zateplení. Izolace betonové garáže je možná. Zateplení se ovšem provádí dodatečně a pokud se pro něj rozhodnete, můžete přijít až o 20 procent užitné plochy.
Betonová vs. zděná garáž
Už jsme zde několikrát zmínili, že betonová garáž nabízí zajímavou alternativu vůči zděným garážím. Mají totiž mnoho společného. Jaké jsou ale rozdíly. Předně jde o způsob provedení stavby, se kterým nevyhnutelně souvisí její náročnost. Zatímco zděnou garáž budete budovat cihlu po cihle, což může trvat měsíce, betonovou garáž zvládne tým pracovníků sestavit z předpřipravených dílců klidně za jeden den. Jak už jsme si ale řekli, jde o poměrně náročnou aktivitu, kterou musí provést profesionálové a neobejde se bez těžké techniky. Naopak zděnou garáž můžete stavět svépomoci vlastním tempem a bez nijak zvlášť sofistikovaných strojů.
Obě stavby budou mít omítku. Zděnou garáž však snadněji zateplíte. Zásadním faktorem, který hraje ve prospěch betonové garáže, jsou základy. U zděných garáží se bez stabilních základů příliš neobejdete. U betonové garáže je tomu snažší. To je také hlavní důvod, proč je zděná garáž v konečném důsledku finančně náročnější. Betonové garáže se usazují na dva základové pásy, jejichž realizace je jednodušší než v případě základové desky. Jejich přípravu můžete zvládnout svépomoci nebo si stavbu nechat vyhotovit na klíč od základů až po střechu.
Betonová vs. montovaná garáž
A jak si betonová garáž vede ve srovnání s montovanou garáží z pozinkované oceli? V obou případech jde o stavby, které mohou být zkompletovány během jednoho dne. Montovaná garáž z kovu je však o poznání snažší na realizaci. Montáž nevyžaduje přítomnost těžké techniky a panely k jejímu sestavení bez problému dopravíte všude, kde je potřeba. Montovaná garáž je oproti betonové lépe připravena na zateplení. Obě konstrukce můžete omítnout a jsou bezvadně bezúdržbové. Ocelové garáže disponují větší variabilitou a jejich rozměry je možné více specifikovat. Naopak ocelovou garáž nepostavíte do patra a příliš vhodná nebude ani pro stavbu ve svažitějším terénu.
Kde si garáž vybrat?
A až už jste si vybrali montovanou garáž z pozinkované oceli, nebo spíše preferujete betonový skelet, rádi si stavbu vaší nové garáže vezmeme na triko. My za vás totiž realizaci nového stání pro auta, ať už z betonu nebo z omítnuté oceli, rádi zařídíme. Stačí si prohlédnout naší nabídku. Podívejte se na naše betonové garáže, nebo si rovnou do posledního detailu vyspecifikujte novou montovanou garáž z pozinkované oceli. Jedná se o unikátní prémiové řešení z pohledu antikorozní ochrany. Trojfázová povrchová úprava je řešena skladbou v podobě žárového pozinkování, fosfátování ponorem a práškové vypalované barvy (tzv. komaxit).
Na tyto práce máme k dispozici jednu z největších práškových lakoven s chemickou předúpravou té nejvyšší kvality. Garáže, či zahradní domky jsou konstruovány i do třetí sněhové oblasti s charakteristickým zatížení sněhu až 1,25 KN/m2. Jsou to nejrobustnější montované garáže s omítkou na trhu a v tomto směru námi navržená konstrukce plně vyhovuje statickým požadavkům ve smyslu Eurokódu. Tato technologická orientace na maximální kvalitu nám umožňuje dávat našim zákazníkům 10 letou tovární záruku proti prorezavění celé garáže.
Nedostane se na Váš pozemek těžká technika a přesto toužíte po masivní garáži s fasádní omítkou? Jedinečný konstrukční systém našich montovaných garáží umožňuje přizpůsobit veškeré parametry Vaší představě. Velikosti i barevné provedení fasádní omítky tak bude navrženo přesně dle Vašeho požadavku. Navíc je možné si vybrat i z široké škály volitelného příslušenství. Na výrobu garáže používáme ocelové výztuže a beton pevnosti B35/45. Stěna je u našich garáží silná minimálně 8 cm. Tímto dosahuje výrobce nadstandardní stability i takřka neomezené životnosti. Špičkovou kvalitu lze dosáhnout díky výrobě v halách kde je možné se vyhnout negativním vlivům počasí i lidského faktoru na stavbě. Garáž je vyráběna včetně betonové podlahy. Ušetříte tak čas i prostředky, které by jinak bylo třeba investovat například do základové desky.
Krom tvarové stálosti konstrukce můžeme zaručit i maximální odolnost povrchové úpravy. Tuto docilujeme specifickým vrstvením materiálu s názvem REKKERSKIN. Každá garáž je vyráběna přímo pro konkrétního zákazníka. Vybírat můžete z řady typů irozměrů. Volit lze provedení pro jeden i více vozů, standardní ale i zvýšenou konstrukci. Nechybí ani možnost doplnit vedlejší ocelové dveře či okno. Výklopnou bránu může nahradit luxusní sekční brána. V případě potřeby samozřejmě rádi připravíme i elektroinstalaci skrytou pod omítkou. Pro nejnáročnější je tu pak i možnost zesílení konstrukce pro osazení do břehu či jako příprava pro zelenou střechu.
Shrnutí
- Betonové garáže jsou rychlé na montáž i instalaci a mohou být položeny na jednoduchém základovém podkladu.
- Disponují nízkými provozními náklady a možností adaptace podle potřeb (dvougaráž, různé typy vrat, omítka).
- Doprovodné nevýhody zahrnují náročnou dopravu prefabrikovaných dílců a nutnost těžké techniky na stavbě.