Nedílnou součástí každé dlážděné plochy jsou bezpochyby obrubníky, které Vám dlažbu celistvě uzavřou a zpevní. Plastové formy na výrobu obrubníků jsou dostupné v několika druzích, jež Vám umožní vyrobit obrubníky rovné či oblé na zpevnění jakékoliv dlážděné plochy. Formy jsou vyrobeny z odolného plastu tvarově stálého, který Vám umožní formu opakované použít. Zabýváme se prodejem plastových forem na výrobu dlažby, obkladu imitace kamene - umělý kámen a mnoho dalších forem na domácí - svépomocnou, ale i profesionální výrobu betonových výrobků různého druhu a zaměření. jsou Vám k dispozici v jednotlivých kategoriích a to jak na zámkovou dlažbu, tak na chodníkovou dlažbu. Dále pak formy na výrobu obkladu - imitace kamene - umělý kámen skládaný, štípaný a loupaný, formy na obrubníky, zatravňovací dlaždice, plotové stříšky, balustrády a mnoho dalších betonových doplňků. Naše nabídka zahrnuje i stavební chemii pro dosažení kvalitní a odolné dlažby proti mrazu i chemickým rozmrazovacím látkám.
Beton v nás evokuje něco pevného, stabilního, nerozbitného, ovšem právě v podobě zatravňovací dlažby je oproti recyklovanému plastu problematický. Plastové zatravňovačky jsou sice lehčí (až 4 krát) a tenčí (40 až 60 mm), ovšem nosnost mají stejnou jako betonové. Hmotnost jednotlivých dílů plastové zatravňovací dlažby je od 4,8 do 25,2 kg, což snižuje náklady na dopravu a minimalizuje fyzickou zátěž při pokládce. Ovšem zásadní předností plastových zatravňovaček je nenasákavost. Za horkých dní proto nemusíme plochy s vegetační dlažbou zalévat tak často.
Zatravňovací dlažba je vhodná pro příjezdové cesty k domu a garáži, parkovací stání, ale i pro zpevnění svahů, velká parkoviště, velké zpevněné plochy na sídlištích, okolo logistických center a podobně. Zatravňovací dlažbu pokládáme kvůli zpevnění každé plochy, na které chceme zároveň zachovat zeleň. I více namáhané části zahrady prostě mohou být zelené a my je můžeme pravidelně sekat jako jakékoli jiné travní plochy.
Dále pak využití plastové zatravňovačky zahrnuje plotové výplně a také komposty, které jsou na rozdíl od dřevěných konstrukcí odolné a velmi vzdušné. V plastové dlažbě se trávě daří. Plastová zatravňovací dlažba nemůže navlhnout a následně být poškozena vlivem mrazu, přitom neodebírá pěstované trávě potřebnou vláhu, což je její absolutně největší přednost. Betonovou zatravňovací dlažbu je skutečně poměrně obtížné zatravnit. Přitom postupujeme v obou případech zcela stejně, nasákavý beton však trávě stále odebírá vláhu. A jelikož mají rostliny v malých otvorech v dlažbě k dispozici jen trochu zeminy, je obtížné zásobit je dostatečným množstvím vody. V zimě pro změnu navlhlá betonová dlažba přemrzá a praská, časem se také pokrývá mechem, což u plastové dlažby opět nehrozí.
Pokud chceme použít zatravňovací dlažbu pro pojezd automobilem, musíme provést stejné postupy jako při pokládce betonové dlažby. Zeminu je třeba vykopat do hloubky zhruba 20 cm (pro pojezd osobním automobilem), vysypat štěrkem (frakce 5-30 mm), udusat, poté vysypat cca 2 cm vyrovnávací vrstvy z jemné drti a poté až lze dlažbu pokládat. Skladba podloží je prostě stejná u jakékoli zatravňovací dlažby.
Nevýhodou plastové zatravňovací dlažby je oproti betonové cena. Plastová dlažba je dražší než dlažba betonová, 1 m2 vyjde na cca 400 korun, cena je ale kompenzována prakticky neomezenou životností. Pokládka plastové vegetační dlažby vyjde cca na 600 korun m2 (těžká technika potřebná pro stržení ornice, doprava štěrku, jemnějšího písku a samotné dlažby, pokládka, vysypání zeminou a osetí).
Plastová zatravňovací dlažba je vyráběna ve dvou základních tloušťkách: 40 mm (dlažba Lite, určena pro zatížení osobními automobily, nosnost dlažby je do 3 tun) a 60 mm (snese i zátěž nákladními automobily či autobusy). Důležité také je, zda vybíráme dlažbu silnostěnnou nebo tenkostěnnou. Recyklovaný plast TRAPLASTTM.
Výrobky z recyklovaných plastů jsou důkazem smysluplnosti třídění odpadů. Po třídění následuje drcení plastového odpadu, mletí a tepelné zpracování. Vzniknou granule, které se dál zpracují do kvalitní směsi, kterou jsou plněny připravené kovové formy. Zatravňovací dlažba DITON je ideálním řešením pro spevněné plochy, které si zachovávají přirozenou zeleň. Umožňuje růst trávy, odolá přejezdu automobilů a je vhodná pro parkovací místa, příjezdové cesty i zahrady. Pokud potřebujete zpevnit plochu a zároveň si chcete ponechat krásně zelený trávník, zatravňovací dlažba od DITONu vám nabízí ideální řešení.
Betonové tvárnice jsou dostatečně pevné na to, aby unesly i osobní auta, a přitom umožňují růst trávy. Získáte tudíž odolnou venkovní dlažbu s přírodním vzhledem. 1. Nejprve si vyznačte plochu, na kterou chcete dlažbu pokládat. Poté začněte odebírat zeminu. Hloubka výkopu závisí na propustnosti podloží a plánovaném zatížení plochy. Pokud potřebujete dlažbu pro pojezd automobilů, doporučujeme odebrat zeminu do hloubky cca 30 cm.
2. Po vyhloubení plochy je důležité zajistit rovný podklad. Použijte vodováhu a plochu důkladně srovnejte. 3. Podklad je jednou z nejdůležitějších částí pokládky betonových dlažebních prvků. Sebekvalitnější dlažba nedokáže přenést a vyrovnat nedostatky nekvalitních provedení podkladních vrstev. Hutnění doporučujeme po vrstvách o max. tloušťce vrstvy 20 cm.
4. Pro provedení kladecí vrstvy je vhodné použít drcené kamenivo frakce 4-8 mm. Nedoporučujeme používat pro kladecí vrstvu kameniva s vysokým podílem prachových částic (tzv. prosívky) nebo písek. 5. Jakmile máte připravenou a zpevněnou základní vrstvu, přichází na řadu samotná pokládka zatravňovací dlažby. Zatravňovací tvárnice pokládejte v požadované vazbě tak, aby mezi jednotlivými prvky vznikla spára o šířce 3-5 mm. Spáry mezi řadami zatravňovacích tvárnic musí být rovné, což byste měli kontrolovat během kladení pomocí provázku.
6. Zaspárování a vyplnění vegetačních otvorů provádějte vhodnou zeminou promíchanou s travním semenem. Promíchání zeminy s travním semenem je možné provést i v běžné bubnové míchačce. Po zasypání - vyplnění spár zeminou zeminu zhutněte (zatlačte) tak, aby zemina byla ve výšce min. o 20 mm nižší, než je nášlapná plocha vegetační tvarovky. U dlážděných ploch s trvalým stáním (pojezdem) vozidel doporučujeme zaspárování provést drceným kamenivem frakce 4-8 mm. Naopak nedoporučujeme používat pro zaspárování a vyplnění vegetačních otvorů kameniva s vysokým podílem prachových částic.
Zatravňovací dlažba od DITONu je skvělým kompromisem mezi tradiční betonovou dlažbou a přírodní zelení. Tato betonová venkovní dlažba umožňuje trávě volně růst, což vám přináší esteticky přívětivé řešení pro vaši zahradu. Tento web používá soubory cookie. Dalším procházením tohoto webu vyjadřujete souhlas s jejich používáním.
PARKOVACÍ STÁNÍ - ZATRAVŇOVACÍ DLAŽBA #ZemniPraceDostal
Typy a vlastnosti plastové zatravňovací dlažby
Betonová zatravňovací dlažba je tradiční volba, ale plastová varianta nabízí nižší hmotnost, snadnější opracování a lepší odolnost proti vlhkosti a mrazu. Plastová dlažba se prodává ve dvou tloušťkách: 40 mm (Lite, nosnost do 3 tun) a 60 mm (větší zátěže). Důležitá je volba silnostěnné či tenkostěnné varianty a zda jde o plochy pro chodce či pro auta.
Plastová rohož s voštinovou strukturou je vhodná i pro zelené střechy a nabízí vysoký podíl trávy díky tenčím stěnám. Stěny jsou užší, takže podíl zeleně je 80-90 %. Plast nezpůsobuje odpařování vody z půdy, a tráva v otvorech zůstává vlhká. Cena plastových zatravňovacích dlažeb je obvykle vyšší než u betonových, ale životnost je podstatně delší.
Podmínky pro pokládku zatravňovací dlažby
Pod zatravňovací tvárnice položte stabilní podklad ze štěrku. Tloušťka podkladní vrstvy závisí na zatížení. Pro plošně chodící plochy postačí bez nosné vrstvy, pro místa s častým provozem doporučujeme Nosnou vrstvu. Plochu vyhloubte a zhutněte ji a poté položte dlaždice na vrstvu písku tak, aby lícovaly s okolní zeminou. Na závěr vyplňte otvory ornicí a zálijte vodou. Počítejte s několika týdny na definitivní zpevnění, zejména pokud se plocha bude nadále používat pro provoz vozidel.
tags: #forma #zatravnovaci #na #beton