Demontáž hagusů (lyžin) ze střechy vozu je úloha, při níž se musí řešit jak samotné demontážní kroky, tak i otázka krytek a šablon pro případnou úpravu karoserie. Většina uživatelů Octavie II s combi poznamenává, že hagusy musí zůstat na autě a doplňky krytů nejsou standardně dodávány. Základní karosérie combi měla dvě výztuhy s otvory pro závity, které zůstávají i po demontáži hagusů, abez nich by mohla vzniknout nutnost vrtání a šablon LAS620003 pro případné doplnění.
Co je třeba vědět před samotnou demontáží
Octavia II (1Z, combi) je verze, u které hagusy zůstávají na karoserii a nedají se jednoduše nahradit dekorativní lištou z jiné verze bez úprav. Příprava na demontáž vyžaduje znalost, že pod plechem jsou výztuhy se závity, a proto je potřeba šablona, aby se přesně trefilo do míst. Pokud hagusy již byly na autě, zpět není cesta bez šablon. Proto šablony LAS620003 bývají doporučené pro modely combi bez hagusů.
V některých případech je nutné demontovat interiérový tapec střechy. Dále je dobré uvážit, že u různých kusů může být montáž různě ukotvena a ve vozidle mohou být drobné rozdíly v upevnění a plastových drzcích.
Postup demontáže hagusů a souvisejících dílů
První krok je identifikace, zda jsou hagusy skutečně připevněny a zda existuje požadovaný prostor pro vyvrtání šachet, pokud se má zvážit instalace šablon. Je důležité poznamenat, že při demontáži se může objevit nutnost demontáže některých krytů v interiéru, zejména pokud jsou schovány upevňovací prvky pod střešním uspořádáním. Případy uvádějí nutnost demontáže kastlíku a dalších částí interiéru pro lepší přístup k upevněním v oblasti A-sloupků a střešního rámu.
Podrobnosti z vybraných zkušeností uvádějí, že:
- Hagusy bývají pevně spojeny s karoserií a jejich demontáž je často spojena s přesahem tapeců a obložení střešních dílů;
- V některých případech je potřeba otevřít a vyjmout výztuhy se závity pod plechem, aby bylo možno dále pracovat na úpravách;
- Beze šablony bývá práce riziková kvůli přesnému umístění šroubů a závitů, což může vést k poškození výztuh a karoserie.
Pokud je cílem pouze odstranění hagusů a ponechání karoserie beze ztrát, doporučuje se postupovat s rezervou a zvážit konzultaci s odborníkem nebo použití LAS šablon, které usnadní přesné vyvrtání otvorů pro případnou budoucí montáž krytek.
Možné problémy a jak je řešit
Hlavní rizika zahrnují:
- Poškození výztuh pod plechem a závitů; řešením je výběr šablon a pečlivé vyvrtání v přesných místech.
- Poškození tapecíru při demontáži interiérových prvků; řešením je demontáž v etapách a opatrné vyjímání plastových částí.
- Vznik nepravidelných dotyků a zvuků po montáži; řešením je důkladné odmaštění a případně použití tepelného ošetření pro lepší kontaktní adhezi.
V závazných postupech bývá uvedeno, že pokud máte kombi bez hagusů, lze vyvrtat otvory a použít šablony LAS620003. Naopak, jakmile hagusy jednou jsou, je obtížné je znovu odstranit bez úprav a šablon. Někteří uživatelé uvedli, že pro vnější vzhled mohou být kryty nanášeny na jinou dekorativní lištu, avšak u combi bez hagusů je potřeba šablona a přesné míření.
Návody a zkušenosti ostatních uživatelů
- Někdo uvádí, že demontáž kastlíku a obložení předních dveří vyžaduje práci se šrouby a kabely a že některé šrouby jsou umístěny po obvodu dveří; demontáž panelů a kabelů bývá nutná pro lepší přístup.
- Další uživatelé popisují, že demontáž je možná bez demontáže lišt, jenže je potřeba pečlivá technika při oddělování folie a tapecíru a ochrana proti poškození.
- Někteří popisují, že folie na některých dílech má mikrokanálky pro lepší vypouštění bublin při nalepování, což zvyšuje kvalitu montáže interiérových výplní.
Materiály a nástroje doporučené pro práci
- Šablony LAS620003 pro kombi verze s dírkami a otvory pro hagusy.
- Nářadí pro demontáž dveřních obložení (ploché šroubováky, TORX klíče).
- Správné čisticí prostředky a odmašťovací prostředky pro lepící folie.
- Teplovzdušná pistole pro snazší uvolnění lepidla a vyhlazení bublin při nalepování folie.
Je vhodné si uvědomit, že demontáž hagusů a případná úprava interiéru vyžaduje pečlivost a trpělivost. Před samotnou prací doporučujeme zkontrolovat kompatibilitu dílů a připravit si náhradní díly v případě poškození.
