Doprava a čerpání betonových směsí je další ze základních činností, které naše betonárna poskytuje. Přeprava čerstvého betonu je zajišťována kromě vlastních vozidel zákazníků také našimi auto-domíchávači o objemech 5, 7, a 9 m3, na podvozcích Tatra, Mercedes a Iveco a Man, které dopraví beton nejen v Kuřimi ale i do okolí. V případě špatné dostupnosti či chybějících sjízdných komunikací na stavbu je k dispozici mix o objemu 9 m3 osazený na vojenském podvozku Tatra 8×8 s pohonem všech kol, která je schopna dopravit beton i do míst, kde se ostatní auta nedostanou.
Zkušená obsluha s mnohaletými zkušenostmi s dopravou betonu dopraví beton až do místa vašeho požadavku, v případě špatné přístupnosti není problém nás kontaktovat a my rádi přijedeme a navrhneme optimální řešení jak po finanční, tak technické stránce ku spokojenosti zákazníka. V případě potřeby čerpaní betonu jsou na betonárně k dispozici čerpadla betonu výrobců Putzmeister, Schwing a Wibau, osazená na podvozcích Tatra a Man, která mají dosah 24, 28, 32, 36 a 41 metrů a hodinovým výkonem až 100m3/hod.
V případě potřeby zákazníka pro přečerpání betonu na větší vzdálenost je možné napojení přídavného vysokotlakého ocelového potrubí a hadic k těmto čerpadlům, které umožňují dopravit beton na vzdálenost až 200 m zejména v případě nepřístupnosti terénu. Výhodou použití čerpadel na beton je výrazné zkrácení doby betonáže na rozdíl od použití jeřábu a dále umožňují uložení čerstvého betonu na požadované místo bez použití dalších mechanismů a to i například oknem či jiným otvorem, případně uložení betonu do spatně přístupných míst či výšek.
Pro drobné stavebníky lze čerpadlo použít v případě složitějšího přístupu na stavbu, zejména pokud hrozí poškození chodníků případně příjezdových cest těžkou technikou. Všechny mixy a čerpadla jsou vybaveny vysílačkami rádiové sítě na samostatné frekvenci řízené dispečinkem. Tento systém umožňuje plnou a okamžitou operativnost, vedoucí ke stálé informovanosti všech zúčastněných, kdy řidiči mohou hlásit ze stavby informace o průběhu betonáže dispečinku a je tak zajištěna maximální optimalizace dodávek betonu na stavbu, aby byly uspokojeny v maximální míře požadavky zákazníků při dodávkách betonu.
Dopravu a čerpání betonu zajišťujeme i za pomoci speciálních strojů, které nabízejí více možností využití. Příkladem může být Cifa MK25H Carbotech. Dopravu a ukládání betonu zajišťujeme i za pomoci pásových dopravníků, kdy beton je ukládán za pomoci pásu. Čerpání betonu na stavbě může probíhat i za pomoci malých „pístových čerpadel“, nazývaných občas i jako „stacionární čerpadla“. Tyto čerpadla poskytují možnost čerpání betonu nejen v nepřístupných místech, ale i velmi vzdálených od komunikace, kam se klasický autodomíchávač, nebo velké čerpadlo nedostane.
V roce 2019 jsme opět rozšířili služby o „halové“ čerpadlo betonu. Čerpadlo umožňuje rozbalení ramen, za pomoci kterých přemisťuje beton z domíchávače na určené místo, v menších vertikálních rozměrech, než klasické čerpadla na beton.
Pro dopravu a čerpání betonu disponujeme moderní flotilou autodomíchávačů a čerpadel rozličných typů, vhodných pro všechny druhy staveb. Betony různých konzistencí se přepravují různými způsoby: sklápěcího autodomíchávače o objemech 7 a 9 m3 betonu, přímo z autodomíchávače se pomocí koryt beton dostane do vzdálenosti max. 2-3 metry; autodomíchávačů o objemu 4 m3 s čerpadlem, tímto způsobem se beton dostane do vzdálenosti max. 16 metrů; autodomíchávače o objemu 9 m3 s dopravníkovým pásem, tímto způsobem se beton dostane do vzdálenosti max.
Pro kvalitní výsledek betonáže je důležitá jak kvalita betonu, tak i kvalita provádění. Beton musí být kvalitně uložen, zhutněn, ošetřen a to do kvalitně vyrobeného bednění. Pro tuto činnost platí norma ČSN EN 13670 Provádění betonových konstrukcí. V této normě jsou specifikovány jednotlivé požadavky, například: Beton se musí vizuálně kontrolovat během vykládání. Vykládání se musí zastavit, jestliže vzhled posouzený podle zkušeností, neodpovídá požadavkům. Zhutňování se má provádět vibrováním ponorným nebo příložným vibrátorem, pokud není dohodnuto jinak. Beton se musí ukládat pokud možno co nejblíže k jeho konečné poloze. Vibrování se má používat ke zhutňování betonu, nemá sloužit k přemísťování betonu na dlouhé vzdálenosti. Vibrování má být systematické a má zahrnovat převibrování povrchu předchozí vrstvy. Povrchové vrstvy vysokých průřezů se doporučuje dodatečně převibrovat, aby se odstranilo plastické sedání nad vodorovnou horní výztuží.
K uložení betonu do vzdálených nebo těžko dostupných míst slouží čerpadla na beton s výložníky o délkách od 20 až do 52 metrů.
Je však třeba počítat s tím, že přistavení čerpadla ze Slovenska musí být zohledněno v ceně přistavení. Betonárna je plně automatizována, má kapacitu cca 45 m³/hod. Pracuje v celoročním režimu, je vybavena ohřevem kameniva i záměsové vody. TBG BETONMIX a.s. DYJE č. ev. betony v souladu se stavebním technickým osvědčením STO č. 205/123/2003 (nahradilo dnes již zaniklou normu ČSN 73 2400): např. autočerpadla společnosti TBG Betonpumpy Morava s.r.o. FREEPORT Hatě (STRABAG a.s. Rekonstrukce průtahu městem (ul. Družstevní) (COLAS CZ, a.s. Most přes Dyji - Stálky-Vratěnín (SDS EXMOST spol. s r.o. Betonárna má zavedený a udržovaný certifikovaný systém řízení jakosti dle normy ČSN EN ISO 9001. Pro všechny výrobky vlastní certifikáty a prohlášení o shodě v souladu s ustanoveními zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky.