Studená balená VIALIT: rychlá a efektivní oprava výtluků a překopů na vozovkách

Studená balená VIALIT přináší rychlé a snadné řešení pro opravy vozovek, které je možné aplikovat za studena bez nutnosti těžké techniky. Tato směs vyniká svou vysokou odolností a přilnavostí díky speciálnímu asfaltovému pojivu a kvalitnímu kamenivu, což zajišťuje dlouhodobou funkčnost opravených povrchů.

Co je Studená balená VIALIT a k čemu slouží

Studená balená VIALIT je za studena zpracovatelná asfaltová směs na bázi ředěného asfaltu. Směs je určena pro opravy výtluků, výmolů a překopů do rozsahu do 1 m2 a tloušťky 100 mm ve dvou vrstvách. Maximální tloušťka opravy je 100 mm, kdy je třeba směs položit po vrstvách max. tloušťky 50 mm se zhutněním každé vrstvy zvlášť. Vyrábí se v různých baleních: pytel 25 kg, paleta 40 pytlů (1000 kg), vědra 25 kg, paleta 32 věder (800 kg), big bag 500 kg a volně ložená.

Prakticky to znamená, že opravy lze provádět i za méně ideálních podmínek a bez použití vyhřívací techniky. Směs je navíc navržena tak, aby po nanesení byla okamžitě schopna pojízdně přijmout dopravní zatížení, což snižuje dobu mimo provoz a zrychluje celkovou opravu.

Vlastnosti a výhody

Směs Studená balená VIALIT se vyznačuje:

  • Univerzálností pro opravy do 1 m2 a tloušťky až 100 mm ve dvou vrstvách.
  • Možností zpracování za studena bez nutnosti těžké techniky.
  • Vysokou odolností a dobrou přilnavostí k podkladu díky speciálnímu asfaltovému pojivu a kvalitnímu kamenivu.
  • Bezpečností a šetrností k životnímu prostředí - bez toxických či ekologicky závadných látek.
  • Rychlou návratností dopravy do provozu po aplikaci (po zhutnění 2-3 dny až do ztuhnutí).

Postup aplikace a spotřeba

Spotřeba při tloušťce vrstvy 1 cm je přibližně 25 kg na 1 m2. Na vyčištěném výtluku se nasype požadované množství směsi, rozprostře se a zhutní cca 1 cm nad okolní povrch. Opravené místo je ihned po opravě pojízdné. Směs zůstává plastická po dobu 2-3 dní. Před samotnou aplikací je vhodné povrch napenetrovat a očistit od mechanických nečistot. Do opravovaného místa je možné doplnit další vrstvy podle potřeby.

Oproti horkým asfaltům má Studená balená VIALIT výhodu v tom, že nevyžaduje teplotně náročné podmínky a lze ji snadno aplikovat ručně či s jednoduchou technikou. To snižuje náklady na opravu a eliminuje potřebu speciálního vybavení.

Další srovnání a kontext na trhu

Podobné studené směsi existují i v dalších variantách na bázi Den Braven DenBit RV. Tyto směsi jsou také určeny pro opravy výtluků a překopů a lze je aplikovat za studena s určitou tloušťkou až do 10 cm a tvarovým přizpůsobením i ve složitých detailech. Opravené plochy je možné později překrýt jiným asfaltovým povrchem. Při použití je kladen důraz na pravidelnost okrajů, odstranění nečistot a zajištění správné zrnitosti a lepivosti. Různé výrobky mají specifické pokyny pro použití a údržbu, včetně doporučené hloubky oprav a požadavků na zhutnění.

Praktické pokyny pro opravy

  1. Odstraňte veškerou vegetaci, volný materiál a vodu z vyplňovaného místa.
  2. Materiál nasypte tak, aby mírně převyšoval hloubku opravovaného místa.
  3. Vysypanou hmotu rovnoměrně rozprostřete a následně zhutněte vibrační deskou, ručním pěchem, lopatou či válec.
  4. Po zhutnění sledujte rovinnost povrchu; v případě potřeby doplňte další vrstvy.

Jednoduchost a dostupnost

Směsi Studená balená VIALIT i srovnávací směsi jsou dostupné v různých balících i pro náročnější zakázky a lze je použít pro opravy v různých klimatických podmínkách. Po zhutnění dosahuje povrch elasticity a umožňuje okamžité obnovení provozu. Opravy jsou vhodné pro mosty, parkoviště, průmyslové areály a další dopravní plochy do velikosti 1 m2, a to i kolem dopravních otvorů a poklopů.

Interaktivní související prvky

Infografika: Opravy vozovek studenou směsí

Jednoduché spracovanie studeného vrecovaného asfaltu mpeg2

Vyráběná směs je po otevření obalu určena k okamžitému zpracování za studena. Po zhutnění je směs mírně elastická a hodí se pro okamžité provozní zatížení. Směs je určená pro opravy menších rozsahů a pro použití i v zimních měsících bez nutnosti zahřívání.

tags: #balena #asfalt #hmotnost